فيما يتعلق بخطاب زيادة أسعار KRL ، هذا هو تفسير رئيس KCI

جاكرتا - تحدث رئيس مدير PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Asdo Artriviyanto عن الخطاب حول زيادة تعريفة السكك الحديدية الكهربائية (KRL). وقال إن حزبه حاليا في وضع ينتظر سياسات المنظمين.

لمعلوماتكم ، بدأ الخطاب حول زيادة تعريفة KRL منذ نهاية عام 2022. حيث كشفت وزارة النقل في ذلك الوقت أن هناك إمكانية لزيادة تعريفة KRL التي ستحدث في عام 2023. ومع ذلك ، حتى نهاية عام 2023 ، لم يتم تنفيذ الخطاب حول زيادة تعريفة KRL.

وقال أسدو إن حزبه لم يقترح زيادة في تعريفات KRL. ووفقا له ، فإن زيادة التعريفات الجمركية هي سلطة وزارة النقل (Kemenhub).

والسبب هو ، تابع أسدو ، خدمة خط الركاب KRL هي خدمة تكليف التزام الخدمة العامة أو PSO. لذلك ، تقوم KCI فقط بتنفيذ المهمة.

"إنه لا يزال على المستوى التنظيمي ، نحن المشغلون نعمل فقط على ذلك. إذا انضمنا من الناظمة إلى المنظمين ، لأننا PSO. إذا وضعت الحكومة سياسة التعريفة الجمركية الخاصة بنا ، فإننا نعدها من حيث تكنولوجيا المعلومات ونحن مستعدون للقيام بذلك "، قال في مؤتمر صحفي ، في مكتب KCI ، جاكرتا ، الخميس ، 11 يناير.

علاوة على ذلك ، قال أسدو أيضا إن مكون تعريفة خط الركاب KRL يتم حسابه مباشرة من قبل وزارة النقل.

"نحن مهمة أن هذه العملية تعني أننا نكلفة تشغيلية تتحملها الحكومة. لذلك تدير KCI القطارات الحكومية من خلال المهمة".

وتابع: "لذا فإن التمويل هو تكلفة تشغيل كل شيء ، سواء كان وقود صيانة البنية التحتية بما في ذلك مدفوعات الطاقم ، بالإضافة إلى هامش 10 في المائة ، فهو نظام PSO".

وفقا لأسدو ، سيقبل حزبه ذلك فقط لأن كل شيء يعتمد على وزارة النقل. ومع ذلك ، قال إن تعريفة KRL نفسها لم ترتفع منذ عام 2016.

"لقد صعدنا آخر مرة في عام 2016. الآن لا توجد زيادة. لذلك نحن لا نخشى إذا صعدنا، فقط صعدنا، بعد كل شيء، نحن نعتمد على مهمة حكومتنا".