حتى عام 2023 ، بنت PLN أكثر من 624 محطة شحن مع 119 ألف معاملة
جاكرتا - طوال عام 2023 ، نجحت PT PLN (Persero) في بناء 54 وحدة من محطات شحن السيارات الكهربائية العامة (SPKLU).
وبالتالي ، في المجموع ، قدمت PLN 624 محطة شحن في 411 نقطة موقع منتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا.
وقال رئيس مدير PLN Darmawan Prasodjo ، إن PLN ملتزمة بدعم النظام البيئي للسيارات الكهربائية من خلال إعداد محطات الشحن المنتشرة في مناطق مختلفة من إندونيسيا.
يمكن أن تؤدي الزيادة في عدد محطات الشحن إلى زيادة ثقة الجمهور في التحول إلى استخدام السيارات الكهربائية.
"تواصل PLN التحول لتحسين خدمة العملاء ، وخاصة دعم تسريع النظام البيئي للسيارات الكهربائية. بالإضافة إلى دعم البنية التحتية لمحطات الشحن ، توفر الميزات المختلفة في PLN Mobile أيضا خدمات مختلفة لراحة مستخدمي EV "، قال دارماوان في بيان لوسائل الإعلام ، Kams ، 4 يناير.
طوال عام 2023 ، سجلت PLN زيادة كبيرة في عدد المعاملات في SPKLU مع ما مجموعه 119,600 معاملة. وارتفع هذا الرقم بنسبة 404 في المائة مقارنة بعام 2022 الذي بلغ 29,627 معاملة.
يمكن رؤية نمو النظام البيئي للسيارات الكهربائية أيضا من الزيادة في كمية استهلاك الكهرباء في محطات الشحن.
في عام 2023 ، سيصل الإجمالي إلى 2,464,825 كيلوواط ساعة (kWh) أو بزيادة قدرها 564 في المائة مقارنة بعام 2022 البالغ 436,656 كيلوواط ساعة.
"إن الزيادة في عدد المعاملات واستهلاك الكهرباء في محطة شحن هذه هي إشارة إيجابية لنمو السيارات الكهربائية في إندونيسيا. وسنواصل تشجيع هذا النظام البيئي ليكون أكثر تقدما وإنتاجية في المستقبل".
وقال درموان إن اهتمام الجمهور بالسيارات الكهربائية سيزداد في عام 2023.
ويتماشى ذلك مع البيانات الصادرة عن وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) ، اعتبارا من أكتوبر 2023 ، هناك 74,988 وحدة من المحركات الكهربائية و 20,414 سيارة كهربائية كانت تعمل في إندونيسيا.
وقال دارماوان: "PLN مستعدة لدعم احتياجات البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية ، وفي المستقبل ستواصل PLN إضافة محطات الشحن بحيث يكون قطاع النقل أكثر ملاءمة للبيئة".
وأوضح دارماوان أنه في الوقت الحالي ، خاصة في جاكرتا الكبرى ، هناك بالفعل 113 محطة شحن هي الأكبر في 43 نقطة.
بينما في جاوة الغربية 150 محطة شحن موزعة على 125 نقطة.
في الواقع ، قدمت PLN أيضا 4 محطات شحن في بابوا و 25 محطة شحن في نوسا تينغارا.
وقال دارماوان: "نعتقد أنه مع انتشار محطات الشحن في جميع أنحاء إندونيسيا ، خاصة بالنسبة لمناطق الوجهات السياحية ، فإننا نوفر أيضا محطات الشحن لتكون قادرة على تشجيع السياحة الخضراء في إندونيسيا".
لهذا الإنجاز ، قامت PLN ببناء 582 محطة شحن مستقلة عند 385 نقطة و 42 محطة شحن في 26 نقطة موقع ، وتم بناؤها في إطار مخطط شراكة.
توفر PLN فرصة لجميع الأطراف للتعاون في توفير البنية التحتية للسيارات الكهربائية ، أي محطات الشحن مع مخطط شراكة.
واختتم دارماوان قائلا: "مع تطوير نظام التعاون هذا، يمكن أن يدعو الشركات ومجموعات الأعمال وحتى المجتمع المحلي إلى المشاركة في التآزر، لأن مشاركة مختلف الأطراف ستعجل التحول في استخدام السيارات الكهربائية في البلاد".