مجموعة دايون تصدر سيارة دفع رباعي كهربائية H8 مع مسافة بطارية تصل إلى 950 كم
جاكرتا - ليس فقط Xiaomi التي اختارت 28 ديسمبر كتاريخ جميل لإطلاق أول سيارة كهربائية لها ، فقد اختارت شركة صناعة سيارات أخرى من الصين دايون جروب أيضا هذا التاريخ لإطلاق أحدث سيارة دفع رباعي كهربائية من ستة مقاعد ، Yuanhang H8.
يقع Yuanhang H8 H8 كسيارة دفع رباعي كبيرة ، وهو الطراز الثاني الذي أطلقته Yuanhang بعد سيارة السيدان الكهربائية Y6 ويبلغ طولها 5230 ملم وعرضها 2015 ملم وارتفاعه 1760 ملم وارتفاعه 3126 ملم ، مع ترتيب مقاعد 2 + 2 + 2.
ومن المثير للاهتمام ، كما ذكرت كارويشينا ، 29 ديسمبر ، تم تجهيز جميع طرازات متغير Yuanhang H8 بقدرة قيادة ذاتية القيادة من المستوى 2 ، بما في ذلك ميزات مساعدة الازدحام المروري ، ومساعدة القيادة على الطرق ذات الرسوم ، ومساعدة تغيير المسار ، والحفاظ على مركز الخط ، والتحكم في السرعة التكيفية بالكامل ، والتنبيهات عبر الخلفية ، والكبح الآلي للطوارئ.
داخليا ، يشبه تصميم المقصورة الأمامية H8 Yuanhang Y6. تغطي المواد الجلدية مساحة كبيرة كخلفية لعجلة القيادة متعددة الوظائف ذات المواد الجلدية ، وأداة LCD عائمة مقاس 12.3 بوصة ، وشاشة تحكم مركزية مقاس 17.38 بوصة مع تخطيط عمودي مجهز بنظام قمرة القيادة الذكية AliOS.
بالإضافة إلى ذلك ، يوفر Yuanhang H8 أيضا تكوينات وظيفية مثل AR-HUD ، ونظام الصوت 27 عيار ، والإضاءة المحيطة ب 256 لونا ، ونظام دخول السيارة مع التعرف على الوجه ، والتعرف على الصوت ، ونظارات الرؤية الخلفية الرقمية.
يمكن للمستهلكين الاختيار بين محرك العجلات الخلفي ومحرك واحد أو محرك رباعي العجلات بمحركين. تتمتع جميع النماذج بسرعة قصوى تبلغ 210 كم / ساعة.
بالنسبة لنموذج قيادة العجلات الخلفية (RWD) ، تم تجهيز سيارته بمحرك كهربائي بقوة 250 كيلو واط مع دوران 400 نانومتر. ينقسم اختيار بطاريات الليثيوم الخلفية إلى خيارين من 88.42 كيلو واط ساعة و 100 كيلو واط ساعة ، مع نطاق قيادة CLTC من 610 كم و 700 كم. تبلغ قدرة هذا النموذج على تسريعها من 0-100 كم / ساعة 6.5 ثانية.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمحرك ذو العجلات الأربع ( AWD) ، يحتوي على محرك كهربائي أمامي بقوة 250 كيلوواط مع دوران 345 نانومتر ، بالإضافة إلى محرك كهربائي خلفي بقوة 250 كيلوواط وتوران 400 نانومتر.
خيار البطاريات لهذه الإصدارات هو الليثيوم المحقق من 88.42 كيلو واط في الساعة و 100 كيلو واط في الساعة ، مع مدى قيادة CLTC يبلغ 560 كم و 650 كم.
ثم تتوفر إصدار AWD أيضا مع نموذج أداء مجهز بمحرك كهربائي أمامي يبلغ 260 كيلو واط مع تدحرج 370 نانومتر ومحرك خلفي يبلغ 260 كيلو واط وتدحرج 480 نانومتر ، بالإضافة إلى بطارية الليثيوم الحالية بقدرة 150 كيلو واط في الساعة ، مع نطاق قيادة CLTC يبلغ 950 كم. هذا الإصدار من الأداء قادر على التسارع من 0-100 كم / ساعة فقط 3.8 ثانية.
تم تجهيز Yuanhang H8 أيضا بالشحن السريع للبطارية حيث يستغرق الشحن من 20٪ إلى 80٪ 30 دقيقة فقط.
بالنسبة للسوق الصينية ، يتم تقديم Yuanhang H8 بأسعار تتراوح بين 349,800 يوان وأعلى 559,800 يوان (762 مليون روبية إندونيسية - 1.2 مليار روبية إندونيسية. إذا نظرت إلى السعر ، ستتنافس سيارة Yuanhang H8 الكهربائية SUV مع AITO M9 و NIO ES8 و Audi Q5 e-tron.