تستهدف وزارة PUPR 199 كم من الطريق في جزر تالود تيراسبل أوتوه في عام 2024
جاكرتا - تسعى وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) إلى تحسين تطوير البنية التحتية بالتساوي والإنصاف في جميع أنحاء إندونيسيا.
ليس فقط في جزيرة جاوة ، ولكن أيضا إلى النقاط الخارجية والحدودية والمحرومة (3T) ، بما في ذلك واحدة منها في جزر تالود ، شمال سولاويزي ، التي تقع على الحدود المباشرة مع الفلبين.
وقال المدير العام لبينا مارغا في وزارة الاتحاد من أجل الجمهورية، هيدي راهاديان، إن إحدى المناطق التي تطورها تطوير الاتصال هي جزر تالود في شمال سولاويسي.
بحلول عام 2024 ، تستهدف وزارة PUPR جميع الطرق في جزيرة تالود لتكون متصلة ومتصلة بالكامل على طول 199 كيلومترا (كم).
"إن تتماشى البنية التحتية للاتصال ليس سوى المساعدة في تحسين القاعدة الاقتصادية المحلية في منطقة تالود ، مثل جوزة الطيب والفلفل الحار والأسماك" ، قال هيدي في بيان مكتوب ، الخميس 28 ديسمبر.
وقال هيدي إن التحسينات في حالة الطرق المشمعة بالأقمشة قد تم تنفيذها تدريجيا منذ عام 2015 من قبل المديرية العامة لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة PUPR على طول 124 كم.
من بين إجمالي 124 كم من الطرق المتضررة ، في الفترة من 2015 إلى 2023 ، تم إجراء تحسينات على حالة الطريق على طول 82 كم ، وسيستمر الباقي في عام 2024 على طول 42 كم.
وأضاف أن "وزارة النهوض باللاجئين قامت أيضا بتصويب الطريق الذي كان في الأصل طريقا أرضيا بطول 75 كيلومترا".
يتم تنفيذ أنشطة الحفاظ على الطرق في جالان إيسانغ - رينيس مع تقدم مادي بنسبة 52 في المائة. ثم ، على طريق بيو-إيسانغ-رينيس مع تقدم مادي بنسبة 12 في المئة.
ومن المستهدف الانتهاء من كلا النشاطين في عام 2024.
بعد ذلك ، هناك أنشطة الحفاظ على طريق Rainis-Melonguane-Beo ودائري Kakorotan ودائري Mianas التي تم الانتهاء من تقدمها البدني وتصل إلى 100 في المائة.
"كما تم استبدال 21 جسرا بطول إجمالي يبلغ 576 مترا (م). من عام 2015 إلى عام 2023 ، تم الانتهاء من 19 جسرا. وفي عام 2024، سيستمر استبدال جسرين، هما جسر بادينغ وجسر أمبيا".
مع استمرار أنشطة الحفاظ على الطرق ، من المستهدف أن جميع الطرق في دائرة تالود قد تم إرسالها بالوقود بمعدل استقرار يصل إلى 94 في المائة في عام 2024.
بلغ إجمالي تكلفة التعامل مع طريق تالود الدائري في الفترة 2015-2024 1.13 تريليون روبية إندونيسية.