ليس تسلا أو هوندا ، فورد هي الشركة الرائدة في معظم السيارات في الولايات المتحدة

جاكرتا - كان الانسحاب الجماعي أو التكرارات التي تشمل شركات صناعة السيارات مثل تسلا وهوندا في دائرة الضوء في صناعة السيارات قرب نهاية عام 2023.

منذ وقت ليس ببعيد ، شهدت تسلا تراجعا هائلا بشأن برنامج الطيار الآلي الذي يؤثر على حوالي 2 مليون سيارة ، في حين أطلقت هوندا تراجعا ل 2.5 مليون سيارة في الولايات المتحدة وحوالي 4.5 مليون في جميع أنحاء العالم بسبب مضخات الوقود المعوقة. ومع ذلك، لا تزال فورد تتصدر عدد التراجعات للعام الثالث على التوالي في الولايات المتحدة.

وفقا لتقرير Automotive News ، الذي تم إصداره من Carbuzz ، 22 ديسمبر ، تظهر بعض البيانات من وكالة سلامة الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) أن فورد قامت ب 54 تكرارا في عام 2023 ، مما أثر على ما يقرب من 5.7 مليون سيارة. على الرغم من أن هذا الرقم يظهر انخفاضا بنسبة 21٪ مقارنة بالعام السابق ، أي 65 تكرارا في عام 2022 مما يؤثر على أكثر من 8.6 مليون سيارة ، إلا أنه لا يزال يتعين على فورد الانتظار بعض الوقت قبل أن تظهر فوائد الجهود المبذولة لتحسين جودة إنتاج سياراتها حقا.

تضمنت أكبر تذكار فورد هذا العام 1.3 مليون وحدة من Fusion و Lincoln MKZ. على الرغم من أن هذا الرقم لافت للنظر ، إلا أنه لا يزال أصغر من تذكار تسلا وهوندا. ومع ذلك، تواصل فورد السعي لتحسين جودة سياراتها.

"نواصل العمل على تحسين جودة السيارات وتوفير أفضل تجربة لعملائنا" ، قالت المتحدثة باسم فورد ماريا بوتزكوسكي.

"التذكارات الطوعية هي إحدى الطرق التي نحمي بها العملاء من مواجهة المشكلات. لقد تحسنت جودتنا الأولية، ويشعر العملاء الذين لديهم أحدث سياراتنا بالفوائد".

بدأت خطوات فورد الجديدة لتحسين الجودة في مايو، بدءا من شاحنة سوبر داي، ولكن سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يشهد المستهلكون انخفاضا كبيرا في عدد التكرارات.

وفي الوقت نفسه من العام الماضي، اعترف الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، بأن الأمر استغرق عدة سنوات لإصلاح مشكلة الجودة الطويلة الأمد.

على الرغم من أن التراجع المستمر يضر بشدة بفورد، إلا أن حقيقة أن الشركة مسؤولة عن إظهار أشياء إيجابية لمنتجاتها. مع وجود العديد من مشجعي فورد في جميع أنحاء العالم ، لا يزال لدى فورد الوقت الكافي لتحسين الوضع.