الخطة الطموحة ل BYD لزيادة السوق اليابانية ، ستقوم ببناء 100 تاجر حتى عام 2025
جاكرتا - جاكرتا - لدى شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات طموحات كبيرة لتعزيز وجودها في السوق اليابانية. وهم يخططون لبيع ما يصل إلى 30 ألف سيارة كهربائية سنويا بدءا من عام 2025 وسيشكلون 100 تاجر.
ذكرت Carnewschia أنه عندما دخلت BYD السوق اليابانية لأول مرة في يوليو 2022 ، جلبت ثلاثة نماذج في وقت واحد ، وهي Seal و Dolphin و Atto 3.
في أكتوبر 2023 ، في معرض طوكيو للسيارات ، قدمت العلامة التجارية الصينية أيضا سيارة دفع رباعي صعبة ، YangWang U8 ، لأول مرة في الخارج ، والتي أصبحت فيما بعد محادثة ساخنة بشأن وجودها في اليابان.
في أكتوبر الماضي أيضا ، دعا وانغ تشوانفو عشرات الوكلاء إلى فندق في طوكيو وشرح استراتيجية BYD في اليابان لأكثر من ساعة ، كما ذكرت Nikkei Asia.
على الرغم من أن خطتها الأولية كانت الدخول إلى السوق اليابانية من خلال الاعتماد على المبيعات عبر الإنترنت ، إلا أن ليو شويليانغ ، رئيس BYD الياباني ، كشف أن استراتيجيتهم تتحول إلى وكلاء تجزئة تقليديين.
"نظرا لأننا في اليابان ، حيث لا يعرف الكثير من الناس علامتنا التجارية ، نحتاج إلى ربط الناس بالمركبات والوكلاء" ، قال ليو ل Nikkei.
وذكر ليو أيضا أن المستهلكين اليابانيين حساسين جدا لعالم السيارات ويصعب الحصول على المعلومات من خلال الوصول عبر الإنترنت.
عندما سئل عن أسباب BYD للاستثمار بكثافة في سوق صعب إلى حد ما مثل اليابان ، أعطى ليو إجابة مثيرة للاهتمام.
وأضاف "نريد أن نأخذ ما تعلمناه في اليابان ونشرها في آسيا والعالم بأسره".
إن جدية BYD في دخول السوق اليابانية أمر يستحق الانتظار ، خاصة بالنظر إلى أن اليابان كانت منذ فترة طويلة حصنا لشركات تصنيع السيارات الأجنبية. حاليا ، لا تزال مبيعات السيارات المحلية تهيمن بحصة سوقية تزيد عن 90 في المائة ، في حين أن السيارات الكهربائية لا تزال لديها حصة سوقية غير كبيرة مقارنة بالمركبات التي تعمل بالبنزين.
BYD يدخل إندونيسيا في أوائل عام 2024
ذكرت BYD أنها مستعدة لدخول سوق إندونيسيا من خلال خط سيارات الركاب في النصف الأول من عام 2024.
وقال ليو شويليانغ، المدير العام لقسم مبيعات السيارات في آسيا والمحيط الهادئ في BYD، إن الشركة جادة للغاية في النظر إلى إمكانات سوق السيارات الإندونيسية المتنامية، بما في ذلك السيارات الكهربائية.
"لا يمكن استبعاد الاتجاه. من الواضح ما هو واضح حول الانتقال إلى NEV (مركبة الطاقة الجديدة)" ، قال ليو شويليانغ في المكتب الرئيسي ل BYD ، شنتشن يوم الأربعاء ، كما ذكرت عنترة ، 20 ديسمبر.
"السوق في إندونيسيا تتطور ، لذلك نحن جادون للغاية. ستدخل BYD قريبا السوق الإندونيسية "، قال ليو شوليانغ.
أوضح إيجل تشاو ، مدير رئيس PT BYD Motor Indonesia ، أنه قبل دخول سوق سيارات الركاب ، كانوا قد درسوا خصائص سوق السيارات في إندونيسيا.
كانت BYD قد جربت سابقا حركة مرور جاكرتا من خلال أسطول سيارات الأجرة Blue Bird وحافلات TransJakarta.
وقال إن استخدام أسطول النقل العام هو الطريقة الصحيحة لاختبار مرونة السيارة ، لأن السيارة تستمر في العمل على مختلف الطرق ، والطقس المختلف ، والتحميل الكبير ، وطرق القيادة المختلفة للسائقين.
"منذ العامين الماضيين ، كنا جادين في استكشاف إندونيسيا. كما درسنا قطاعات المنتجات والتقنيات ذات الصلة والبنية التحتية المتاحة".
من ناحية أخرى ، لا تريد Eagle تسريب أنواع المركبات التي سيتم إحضارها إلى إندونيسيا. واكتفى بالقول إنه مستعد للتنافس من خلال جلب منتجات تنافسية.