حصلت هاتان المركبتان على نتائج صفر نجوم في تاريخ اختبار تصادم ANCAP ، إليك السبب!

جاكرتا - تعد معدات السلامة القوية وأجسام المركبات جانبا مهما في حماية السائقين والركاب ومستخدمي الطرق الآخرين أثناء وجودهم على الطريق السريع من أجل تجنب الأشياء غير المرغوب فيها.

هناك حاجة إلى معهد اختبار مستقل مثل برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالي (ANCAP) لإجراء اختبار تصادم على السيارة الأخيرة من أجل تقييم النموذج آمنا.

ومع ذلك ، يبدو أن السلامة والسلامة لا تنطبق على MG5 و Mahindra Scorpio 4WD. في الآونة الأخيرة ، اختبرت ANCAP السيارة بنتائج سيئة ، والتي تم منحها درجة تصل إلى صفر نجوم من حيث السلامة.

وفقا ل Drive ، الخميس 14 ديسمبر ، فشلت هاتان المركبتان من حيث أن النظام يتجنب الحوادث ، معتبرا أن الحصول على خمس نجوم يتطلب ميزات مؤهلة وهياكل جسم جيدة لحماية الركاب من الإصابات عند وقوع الحادث.

بشكل عام ، اختبرت ANCAP المركبتين وفقا للبروتوكولات الصارمة. وبالنسبة لشركة MG5، حصلت هذه السيدة على تقييمات في فئة حماية ركاب الآنسة برصيد 37 درجة، ومساعدة السلامة برصيد 13 درجة، وحماية مستخدمي الطرق المؤجلة برصيد 42 درجة، وحماية الأطفال المؤجلة برصيد 58 درجة.

وفي الوقت نفسه، حصلت ماهيندرا سكوربيو 4WD على نتائج سيئة بنتيجة 0 في فئة مساعدة السلامة، وحماية مستخدمي الطرق المحتشمة بقيمة 23، وحماية الركاب الآلهة مع 44، وحماية سكان الأطفال مع 80. من المعروف أن السيارة هي أول سيارة تحقق درجة 0 في فئة واحدة في تاريخ ANCAP.

وقالت كارلا هورويج، الرئيس التنفيذي لشركة ANCAP: "تم إطلاق MG 5 وMahirendra Scorpio إلى سوق السيارات الجديدة في أستراليا ونيوزيلندا لأول مرة هذا العام، ولكن من الواضح أن عرض السلامة الخاص بهما يتخلف عن أجيال مما نراه في كل سيارة جديدة تقريبا تباع حاليا".

تم التأكيد أيضا على أن MG و Mahindra لديهما خطط لإضافة ميزات سلامة أكثر تقدما إلى سياراتهما. ومع ذلك ، ليس لديهم خطط لتحسين هيكل أجسامهم الذي لا يظهر أداء جيدا في الاختبار.

وهكذا ، حصلت المركبتان على أدنى تصنيف من حيث السلامة طوال تاريخ إنشاء ANCAP ، بعد طراز Mitsubishi Renault Trafic في عام 2021.