جاكرتا - تحاول شركة آبل تجنب قواعد منافذ الشحن الشاملة في الهند
جاكرتا - أبلغت شركة آبل الحكومة الهندية بأن أهداف الإنتاج المحلية الخاصة بها ستتعطل إذا انضمت نيودلهي إلى الاتحاد الأوروبي وطلبت أن يكون لجهاز iPhone الحالي منفذا عالميا للشحن. تم الكشف عن ذلك في وثيقة حكومية تظهر أن عملاق التكنولوجيا الأمريكي يقوم بهدية للحصول على استثناءات أو تأخيرات.
تريد الهند تنفيذ قاعدة الاتحاد الأوروبي التي تتطلب أن يكون للهواتف الذكية منفذ شحن USB-C عالمي ، وتحدثت مع الشركات المصنعة حول تنفيذ هذا المتطلب في الهند في يونيو 2025 ، بعد ستة أشهر من الموعد النهائي في الاتحاد الأوروبي. على الرغم من أن جميع الشركات المصنعة بما في ذلك سامسونج تتفق مع الخطط الهندية ، إلا أن أبل أصر على معارضتها.
قدمت شركة آبل لسنوات عديدة منفذا فريدا لموصل الواقية على أجهزة iPhone الخاصة بها. ومع ذلك، يقدر الاتحاد الأوروبي أن حل الشاحن الواحد يمكن أن يوفر حوالي 271 مليون دولار للمستهلكين، وتقول الهند إن هذه الخطوة ستقلل من النفايات الإلكترونية وتساعد المستخدمين.
في اجتماع مغلق في 28 نوفمبر ترأسه وزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية ، طلبت Apple من المسؤولين التحرر من طرازات iPhone الحالية من القواعد. حذرت شركة آبل من أنها ستواجه صعوبة في تحقيق أهداف الإنتاج المحددة في مخطط حوافز الإنتاج الهندي المرتبط.
PLI هو مشروع رئيسي من قبل رئيس وزراء الهند ناريندرا مودي ، ويوفر حوافز مالية لصانعي الإلكترونيات في الهند للاستثمارات الجديدة وزيادة مبيعات الهواتف المحمولة كل عام. وقد تم استخدامه على نطاق واسع من قبل موردي Apple مثل Foxconn لتوسيع إنتاج iPhone في البلاد.
"إذا تم تطبيق اللوائح على طرازات الهواتف المحمولة السابقة ، فلن يتمكنوا (أبل) من تحقيق هدف PLI" ، قال مقتطف من المدير التنفيذي لشركة Apple في مجال الامتثال التنظيمي والمنتجي عند عكس القواعد.
لم تتوقع شركة آبل تأثير الإنتاج في الاجتماع ، وقررت وزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية مراجعة طلبها واتخاذ المزيد من القرارات وفقا لمصدرين.
ولم ترد أبل ووزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية على طلبات للتعليق من وسائل الإعلام.
تعتبر الهند ساحة النمو التالية لشركة آبل بعد الصين. ويقدر المحلل الشهير لدى آبل، مينغ تشي كو، أن 12-14٪ من إنتاج آيفون في عام 2023 سيأتي من الهند، حيث من المتوقع أن يرتفع الرقم إلى 25٪ في العام المقبل.
من حيث الحصة السوقية ، تمثل Apple 6٪ من سوق الهواتف الذكية سريع النمو في الهند ، مقارنة بنسبة 2٪ فقط قبل أربع سنوات. قام موردو Apple بتوسيع مرافقهم وجعل معظم طرازات iPhone 12 و 13 و 14 و 15 في الهند للمبيعات والتصدير المحليين ، حسبما تقدر Counterpoint Research.
يحتوي iPhone 15 فقط على منفذ شحن عالمي جديد. وقالت أبل للمسؤولين الهنديين في الاجتماع إن "تصميم المنتج السابق لا يمكن تغييره".
"يفضل المستهلكون في السوق الهندية شراء طرازات iPhone القديمة التي عادة ما تصبح أرخص مع الإطلاق الجديد ، ويمكن أن تؤدي دفعة الهند لشواحن عامة على الطرازات القديمة إلى ضرب أهداف Apple" ، قال برابوو رام ، رئيس مجموعة ذكاء الصناعة في Cyber Media Research.
وقال: "ترتبط حظ آبل في الهند بشكل رئيسي بالجيل السابق من أجهزة iPhone".
دخلت قواعد ميناء الشحن في الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ في ديسمبر 2024 ، وتريد الهند الامتثال في يونيو 2025.
أبلغت شركة آبل المسؤولين بأنه يمكنها الامتثال للفترة الزمنية إذا تم استبعاد النماذج الحالية من القواعد ، لكن الأمر سيستغرق 18 شهرا.
"يجب إعطاء فترة انتقال طبيعية... مع مراعاة الجدول الزمني لتصميم المنتج" ، قال بيان صادر عن المدير التنفيذي لشركة Apple.