3 طائرات طيران مستقبلية ، أكثر توفير الوقود وصفر انبعاثات
YOGYAKARTA - يستمر وضع النقل الجوي لنوع الطائرة في التطور. حتى أن بعضها يشار إليه باسم الطائرات المستقبلية لأنه مجهز بتكنولوجيا متقدمة لم يتم تطبيقها أبدا على الطائرات المتاحة اليوم.
ملخصة من مصادر مختلفة ، إليك مجموعة متنوعة من مشاريع الطائرات المستقبلية التي تحتاج إلى معرفتها:
1. طائرة زيرو
ZEROe هي طائرة مستقبلية صممتها إيرباص ، وهي شركة تصنيع طائرات تجارية مقرها في تولوز ، فرنسا.
ومن المقرر أن تهب هذه الطائرة التجارية ذات الانبعاثات الصفرية في عام 2035. تم تطوير هذه الطائرة بما يتماشى مع التزام الشركة بخفض انبعاثات الكربون بحلول عام 2050. وفقا لموقع أرباس الرسمي ، ستستخدم ZEROe هيدورجن السائل كوقود.
تحمل طائرة ZEROe المستقبلية مفهوم الهجين والهيدروجين وتدعمها محرك توربين غاز معدل.
وأوضحت إيرباص أن خلايا وقود الهيدروجين من هذه الطائرة ستنتج طاقة كهربائية تكمل توربينات الغاز. تنتج هذه الطاقة الكهربائية نظام دفع كهربائي هجين بمستوى عال من الكفاءة.
ستقوم إيرباص بتقسيم طائرة Zeroe المستقبلية إلى ثلاثة نماذج ، وهي turbofan و turboprop و جسم الجناح المختلط.
تم تجهيز ZEROe model turbofan بمحركين توربوفان سيوفران قوة دفع. يتم وضع نظام التخزين والتوزيع السائل للهيدروغرين في الخلف.
وفي الوقت نفسه ، سيتم تشغيل طائرة ZEROe من طراز turboprop الهجين والهيدروجين بواسطة محرك توربوبروب من وحدتين. ستقوم المحرك بتعبئة المراكب ذات العجلات 8 وتوفير قوة دفع.
بالنسبة لطائرات ZEROe ، تم تصميم نموذج جسم جناح مختلط ، ليكون لديه خزان تخزين هيدروجين سائل تحت الجناح. تحتوي هذه الطائرات المستقبلية أيضا على اثنين من التوربوهات الهجينة الهيدروجينية كقوة دفع.
بالنسبة لسعتها الاستيعابية ، يمكن أن تحمل ZEROe turboprop ركابا يقل عن 100 شخص. يمكن نقل العدد الكبير من الركاب (أقل من 200 شخص) بواسطة طائرات Zeroe turboe والجسم المختلط.
2. طائرة طيران V
الطائرة V هي طائرة تجارية مستقبلية. تتمتع الطائرة بتصميم فريد ومستقبلي ، لأنها تضع كابينة ركاب وغرفة شحن وخزانات وقود على الجناح. هذا يجعل شكل الديناميكي الهوائي للطائرة يوفر ما يصل إلى 20 في المائة من استهلاك الوقود مقارنة بالطائرة الحالية.
اختبر الخبراء نموذج طائرة مستقبلية تزن 22.5 كجم وطولها 3 أمتار ، والذي طوره باحثون في جامعة دلفت للتكنولوجيا في بيلااندا ، وهو أيضا شريك لشركة الطيران الهولندية KLM. ينتظر بفارغ الصبر نجاح طيران Flying-V في مرحلة التطوير التالية.
أجرى الفريق المكون من الباحث والمهندس طائرة تجريبية على قاعدة جوية في ألمانيا تخضع لحراسة مشددة للغاية. يسمح هذا الشرط لفريق من هولندا بالعمل مع فريق إيرباص لاختبار الإقلاع والمناورات والهبوط.
يزعم أن الطائرة التجارية Flying-V قادرة على حمل 314 راكبا بسعة وقود تبلغ 140 ألف لتر.
3. أليس الطائرة الكهربائية الطائرة
أليس هي أول طائرة كهربائية في العالم. تم تطوير هذه الطائرة بواسطة Eviation Aircraft.
خضعت طائرة أليس الكهربائية لاختبار المحرك في مطار إيرلينغتون التقليدي في شمال سياتل بالولايات المتحدة في أواخر يناير 2022.
تم تجهيز أليس بتقنية البطاريات التي تشبه السيارات الكهربائية. ويزعم أن الطائرة قادرة على حمل تسعة ركاب ويمكنها الطيران لمدة ساعة على مسافة حوالي 440 ميلا بحريا.
السرعة القصوى للطائرة هي 250 كيلو طن ، أو 287 ميلا في الساعة. وكمثال على ذلك، تبلغ سرعة إطلاق بوينغ 737 القصوى 588 ميلا في الساعة.
هذا هو المعلومات حول الطائرات المستقبلية. نأمل أن تضيف هذه المقالة نظرة ثاقبة على القراء المخلصين ل VOI.ID.