تايلاند بالفعل، متى يستند مفهوم تويوتا رانجا إلى إندونيسيا؟ هذه هي إجابة تويوتا

جاكرتا - عادت تويوتا إلى قطاع المركبات التجارية من خلال تقديم مفهوم رانجا أو IMV 0 لعدة أسواق. بدأت السيارة في الترحيب بسوق جنوب شرق آسيا مع تايلاند لتصبح أول دولة تبيع هذه البيك أب تحت اسم "Hilux Champ".

استنادا إلى منصة المركبات الدولية المبتكرة متعددة الأغراض (IMV) ، فإن هذه السيارة مخصصة للعملاء الذين يحتاجون إلى مركبات تجارية ، مما يسهل على المستهلكين إدارة الأعمال.

في السابق ، تم إدراج هذه البيك أب في العديد من أحداث السيارات ذات المعايير الدولية ، من معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2023 إلى معرض التنقل الياباني 2023. تعتبر هذه السيارة مناسبة أيضا لاحتياجات المجتمع المحلي. ومع ذلك ، متى سيتم إطلاق هذه السيارة؟

وقال أنطون جيمي سواندي ، مدير التسويق في PT Toyota-Astra Motor (TAM) ، إن نسخة الإنتاج من مفهوم Rangga ستصلح في إندونيسيا العام المقبل ، على الرغم من عدم الكشف عن مزيد من التفاصيل.

"العام المقبل ، نعم. سيتم الكشف عن تفاصيل المعلومات لأنها لا تزال قيد الإعداد "، قال أنطون ، عندما اتصلت به VOI ، الاثنين ، 4 ديسمبر.

وكمثال على المواصفات، تقدم الشركة اليابانية عدة إصدارات للسوق التايلاندية مع رؤوس ركبة قصيرة وطويلة من خلال تقديم ثلاثة أنواع من المحركات، وهي البنزين 2.0 لتر و 2.7 لتر، والديزل بقدرة 2.4 لتر. يوفر المصنع أيضا أنواعا بدون معدات مع طوابق مسطحة.

وسيتعاون اختيار المحرك لاحقا مع نظام القيادة ذي العجلتين (2VD) بالإضافة إلى اختيار الإرسال يدويا بخمس تسارعات وست تسارعات تلقائية.

في بلد الأفيال البيضاء ، يتم تقديم تويوتا هيلوكس شامب بأسعار معقولة تتراوح من 459،000 باهت إلى 577،000 باهت أو ما يعادل 202.6 مليون روبية إندونيسية إلى 254.8 مليون روبية إندونيسية.

تتمتع تويوتا بقصة إيجابية في الصناعة التجارية مع جيل أول من سيارات كيجانغ البيك آب في عام 1977. صنعت تويوتا كيجانغ التاريخ لأنها تمكنت من تشجيع تطوير صناعة السيارات في إندونيسيا ولعبت دورا مهما في زيادة النمو الاقتصادي الوطني.