جادل القطار فائق السرعة Whoosh ، بوان سيمبات تشيك في سعر الاحتياجات الأساسية لسوق Cihapit
جاكرتا - جرب رئيس مجلس النواب في جمهورية إندونيسيا بوان ماهاراني قطار جاكرتا - باندونغ فائق السرعة (KCJB) Whoosh الذي أصبح أحدث وسيلة نقل وأكثرها تقدما في البلاد.
أثناء الاستمتاع بأجواء مدينة الزهور ، أخذ أيضا الوقت الكافي للتحقق من أسعار الضروريات الأساسية قبل عطلة عيد الميلاد والعام الجديد في سوق سيهابيت.
بدأ بوان رحلته نهاية الأسبوع في محطة KCJB حليم صباح يوم السبت (2/12/2023) ، وأعرب عن إعجابه بتصميم أول قطار فائق السرعة في إندونيسيا وجنوب شرق آسيا. وقال، Whoosh هو معلم جديد في عالم النقل في البلاد.
"يبدو الأمر وكأنك جالست للتو ، كما تعلمون ، لقد وصلت إلى باندونغ. في الواقع ، من السهل جدا ركوب قطار Whoosh ، نعم. إنه فخر حقا بالنسبة لنا نحن الشعب الإندونيسي لأن لدينا بالفعل بنية تحتية متطورة للنقل" ، قال بوان كما نقل عن بيان رسمي تلقاه المحرر يوم الأحد.
من المعروف أن قطار Whoosh السريع يستخدم تقنية القطار فائق السرعة من نوع CR400AF التي تبلغ سرعتها 350 كم / ساعة وقوة السفر من 35-44 دقيقة للسفر من جاكرتا إلى باندونغ.
تم تجهيز Whoosh أيضا باعتراضين للإشارة يزيدان من سلامة ضربات البرق ، خاصة على جانب معدات الجهد العالي. بالإضافة إلى ذلك ، لدى Whoosh أيضا علبتان طارئتان من أجل السلامة والسلامة.
يتكون Whoosh من 8 عربات مع تكوين من 4 عربات آلية و 4 عربات بدون محرك ، ومن الممكن أيضا مواجهة أي طقس في إندونيسيا. لدى Whoosh أيضا فصيلة منخفضة الضوضاء حتى تتمكن من تقليل الضوضاء.
مع التقنيات المختلفة المطبقة في Whoosh ، قارن بوان هذا القطار السريع الرائد في إندونيسيا بقطار Shinkansen السريع الياباني. بفضل Whoosh ، قيم أن الشعب الإندونيسي لا يحتاج إلى الذهاب بعيدا إلى اليابان للاستمتاع بإحساس السكك الحديدية التي تسرع مئات الكيلومترات في الساعة.
وقال بوان: "Whoosh ليس أقل شأنا من Shinkansen في اليابان ، لذلك لا يتعين على الناس الذهاب بعيدا هناك إذا كان هناك بالفعل قطار في إندونيسيا يسرع تعبئة المجتمع بالإضافة إلى كونه وسيلة سياحية حديثة ومتطورة للنقل".
بعد الاستمتاع بالرحلة باستخدام قطار Whoosh السريع ، وصل Puan أخيرا إلى المحطة النهائية ، وهي محطة Padalarang التي تقع في Bandung Regency.
للذهاب إلى مدينة باندونغ ، اتصل بوان بعد ذلك باستخدام مغذية قدمها مقدم الخدمة إلى محطة قطار باندونغ ثم مواصلة الرحلة إلى سوق سيهابيت.
في سوق سيهابيت ، استغرق حفيد كارنو الوقت الكافي لشراء الأطعمة التقليدية النموذجية في باندونغ. بعد ملء بطنها بوجبات خفيفة في السوق ، زار بوان العديد من أكشاك البضائع للأغراض الأساسية في أكشاك سوق سيهابيت.
"أريد أيضا التحقق من الأسعار في السوق. قريبا سيكون هناك احتفال بعيد الميلاد والعام الجديد ، يجب أن تكون هناك تدابير حتى لا ترتفع أسعار الضروريات الأساسية مرتفعة "، أوضح بوان.
"يجب على الحكومة إعداد الأدوات بحيث تظل الأسعار مستقرة قبل عيد الميلاد والعام الجديد. استقر الأسعار من خلال تشغيل السوق وإدارة المخزون وتسهيل التوزيع بحيث تكون الأسعار مستقرة".
بعد مراجعة سوق سيهابيت ، عاد بوان بعد ذلك إلى محطة بادالارانج التي عادت بعد ذلك باستخدام القطار فائق السرعة Whoosh للعودة إلى جاكرتا.
ويأمل الوزير المنسق السابق ل PMK أن تستمر PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) كوالد ل KCJB Whoosh في تحسين الخدمات. وبهذه الطريقة، قال بوان، يمكن أن يصبح Whoosh أحد وسائل النقل التي يحبها الجمهور.
"لذلك آمل أن تستمر خدمة Whoosh في التحسن في كل مرة وتصبح فخرا للشعب الإندونيسي. سواء كان ذلك للعمل ، أو أولئك الذين يرغبون في السفر إلى باندونغ ولكن ليس لديهم وقت طويل ".