سيارة مازدا CX-50 هجينة، مركبة صديقة للبيئة تستخدم التكنولوجيا من تويوتا
جاكرتا - تم بيع Mazda CX-50 حاليا للسوق الأمريكية والصينية. السيارة التي تبلغ حجها أكبر قليلا من CX-5 لديها خيار هجين ، ولكن من كان يعتقد أن السيارة تحمل التكنولوجيا من الشركات المصنعة المنافسة.
وبدلا من استخدام نظامها الخاص، قدمت مازدا النموذج بتكنولوجيا منافسيها، الذين يتألفون من المحركات والمحركات الكهربائية والبطاريات، والتي تأتي من تويوتا RAV4 الهجينة.
شراء التكنولوجيا الهجينة من منافسيه ليس بدون سبب. من المعروف أن النظام الهجيني الخفيف الذي طورته مازدا لديه قدرات أضعف بحيث يكون استخدام الوقود أقل كفاءة.
وبالتالي ، فإن Mazda CX-50 لديها محرك 2.5 لتر من 4 أسطوانات غير توربو مع نظام نقل CVT بالإضافة إلى محرك كهربائي مزدوج ونظام قيادة لجميع العجلات ، مما ينتج قوة مشتركة تصل إلى 221 دقيقة.
في الصين ، يبلغ سعر Mazda CX-50 Hybrid من 195،800 يوان إلى 239،800 يوان (حوالي 429 مليون روبية إلى 525.4 مليون روبية).
تجدر الإشارة إلى أن تويوتا تمتلك خمسة بالمائة من أسهم مازدا، وقد تعاونت الشركتان من خلال مشاركة النماذج والتكنولوجيا السابقة، مثل Mazda3 Hybrid التي تأتي تقنيتها أيضا من تويوتا.
في أوروبا ، تأخذ Mazda2 Hybrid قاعدة من تويوتا ياريس مع مظاهر خارجية وداخلية لا تختلف تقريبا. تم دعم أحدث Mazda2 Hybrid بمحرك تويوتا من 1.5 لتر و 3 أسطوانات مدمج مع محرك كهربائي واحد ، مما ينتج ما يصل إلى 114 دقيقة من الطاقة. من حيث الأداء ، يمكن لهذه السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في غضون 9.7 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 175 كم / ساعة.
كما تتشارك مازدا CX-50 في نفس محطة التجميع مثل تويوتا كورولا كروس في الولايات المتحدة ، وتحديدا في ألاباما ، التي تديرها مشروع مشترك بين الشركتين.