استخدام الطائرات CRJ1000، غارودا بوس: فقدنا IDR 418 مليار، أكثر تكلفة من تأجير الطائرات
جاكرتا - قال مدير شركة جارودا الإندونيسية، إرفاني سابوتارا، إن شركته لا تزال تعاني من خسائر أثناء تشغيل طائرات بومباردييه CRJ1000 من طراز. والخسارة أكبر من سعر استئجار الطائرات.
"لا يمكن إنكار أنه خلال 7 سنوات من التشغيل كل عام، وتكلفة استخدام الطائرات أكثر من 30 مليون دولار سنويا أو 418 مليار دينار (في سعر صرف روبية 13955 روبية للدولار الأمريكي). وفي الوقت نفسه، فإن استئجار الطائرة نفسها هو 27 مليون دولار"، كما قال، في مؤتمر صحفي افتراضي، الأربعاء، 10 شباط/فبراير.
وعلاوة على ذلك، أوضح عرفان أن إنهاء العقد من جانب واحد تم تنفيذه منذ 1 فبراير 2021 أمس. وقال إنه بهذه الخطوة، يمكن لإدارة جارودا الإندونيسية أن توفر الخسائر المتكبدة إذا أعيدت الطائرة في عام 2027.
وقال " اذا انهينا فى فبراير حتى نهاية فترة العقد ، فسوف نوفر اكثر من 220 مليون دولار امريكى . وهذا هو جهدنا للقضاء على / الحد من الخسائر " ، وأوضح.
وقال ان الطائرة سى ار جى 1000 ليست مناسبة ايضا للسوق الاندونيسية . ولذلك، لا يزال حزبه يعاني من خسائر أثناء تشغيل الطائرة.
وقال "من سنة إلى أخرى، نختبر خسائر باستخدام هذه الطائرة، إلى جانب حالة الوباء هذه، ليس لدينا خيار آخر مهنياً لإنهاء هذا العقد".
في السابق، اتخذ وزير الشركة المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير خطوة حازمة من خلال مطالبة إدارة شركة PT. Garuda Indonesia.tbk (Persero) بإيقاف وإعادة 12 طائرة من طراز بومباردييه CRJ 1000 تم استئجارها منذ عام 2012.
وقال إريك إن أساس هذا القرار يستند إلى النظر في مؤشرات الرشوة في الاتفاق بعد أن حققت لجنة القضاء على الفساد ومكتب الاحتيال الخطير في المملكة المتحدة في هذه الاتفاقية.
وفي الوقت نفسه، يبلغ مجموع اتفاق تأجير الطائرات المبرم مع بومباردييه 18 طائرة، وقد استأجرت شركة جارودا 12 طائرة. تم توقيع عقد الإيجار التشغيلي بين جارودا ونورد للطيران كابيتال (NAC) في عام 2011 وسيتم الانتهاء منه في عام 2027.
وقال " ان هذا القرار يعتبر ايضا ادارة جيدة للشركات " .
وفي التحقيق الذي أجرته هيئة الاستخبارات المالية وكذلك التحقيق الذي أجرته إدارة الاستخبارات المالية البريطانية، كانت هناك مؤشرات على رشوة من الشركة المصنعة إلى أفراد قادوا جارودا إندونيسيا أثناء عملية شراء الطائرات في عام 2011.
كما أوقفت إدارة جارودا إندونيسيا تشغيل طائرات بومباردييه الـ 12 في 1 فبراير 2021. سابقا خدمت هذه الطائرات خطوط المسافات القصيرة في شرق إندونيسيا.