إيران تشكك في احتجاز إندونيسيا لناقلات النفط وسط مزاعم بنقل النفط بشكل غير قانوني

جاكرتا - و ص ف - طلبت إيران من إندونيسيا توضيح أسباب الاستيلاء على سفنها، وذلك بعد يوم واحد من إعلان جاكرتا اعتقال ناقلتين. كل من هذه السفن لديها علم إيران وبنما.

ألقت السلطات الإندونيسية، يوم الأحد، 24 كانون الثاني/يناير، القبض على السفينة MT Horse التي ترفع العلم الإيراني والسفينة البنمية MT Freya للاشتباه في قيامهما بنقل الوقود بشكل غير قانوني في مياه بونتياماك، غرب كاليمانتان. الا ان المتحدث باسم وزارة الخارجية الايرانية سعيد خطيب زاده قال ان عملية الضبط تعود الى "مشكلة فنية ووقعت في قطاع النقل البحري".

وقال خطيب زاده في مؤتمر صحفي أسبوعي متلفز يوم الاثنين 25 يناير/كانون الثاني إن "تنظيم المواني وشركات السفن لدينا تبحث في أسباب هذه المشكلة وحلها".

ومن ناحية اخرى ، قال المتحدث باسم وكالة الامن البحرى الاندونيسية ويسنو برمانديتيتا ان الناقلة سوف ترافق الى جزيرة باتام فى مقاطعة جزر رياو لاجراء مزيد من التحقيقات .

وقال ويسنو لرويترز يوم الاثنين، 25 يناير/كانون الثاني، إن السفن "ضبطت متلبسة" بنقل النفط من شركة إم تي هيرس إلى إم تي في فريا، وأن هناك تسربا نفطيا بالقرب من الناقلة المستقبلة.

واضاف ان 61 من افراد الطاقم يحملون الجنسية الايرانية والصينية واحتجزوا. وذكرت بيانات الشحن فى شركة "تشيريتيف ايكون" ان الناقلتين القادرتين على حمل مليونى برميل من النفط لكل منهما شوهدتا اخر مرة فى وقت سابق من هذا الشهر قبالة سواحل سنغافورة .

واظهرت البيانات ان شركة ام تى هورس التابعة لشركة الناقلات الوطنية الايرانية كانت ممتلئة تقريبا بالبترول بينما كانت ام تى فريا التى تديرها شركة شانغهاى المستقبلية لادارة السفن فارغة .

وردا على سؤال حول النفط الذي تم الاستيلاء عليه، قال وزير النفط الايراني بيجان زنقانة للصحافيين ان "السفينة تحمل نفطا... وتتابع ايران هذه المسألة".

وتطلب المنظمة البحرية الدولية من السفن استخدام أجهزة الإشارات أو أجهزة الإرسال والاستقبال من أجل السلامة والشفافية. يمكن للطاقم إيقاف تشغيل الجهاز في حالة القرصنة أو مخاطر مماثلة. ومع ذلك، غالبا ما يتم إيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال لإخفاء موقع السفينة أثناء النشاط غير المشروع.

وقال ويسنو في بيان يوم الأحد، 24 كانون الثاني/يناير، "أخفت الناقلات، التي اكتشفت لأول مرة في الساعة 30/5 بالتوقيت المحلي (21.30 بتوقيت جرينتش في 23 كانون الثاني/يناير) هوياتها بعدم عرض أعلامها الوطنية، وإيقاف نظام الهوية التلقائي، وعدم الاستجابة للمكالمات اللاسلكية".

بحث رويترز من دليل الشركة الصينية وجدت أن عنوان مكتب مسجل من شنغهاي في المستقبل شركة إدارة السفن تحت شركة أخرى تسمى شنغهاي تشنغدا إدارة السفن. ولم يتم الرد على عدة مكالمات أجريت إلى المكتب.

واتهمت ايران باخفاء هدف مبيعاتها النفطية من خلال تعطيل انظمة التتبع على ناقلاتها مما يجعل من الصعب تقييم حجم صادرات طهران من النفط الخام التى تحاول مواجهة العقوبات الامريكية . وكانت ايران قد ارسلت طائرة ام تى هورس الى فنزويلا العام الماضى لتسليم 2.1 مليون برميل من المكثفات الايرانية .

ومن ناحية اخرى ، سلمت ام تى فى الشهور القليلة الماضية شحنتين من البترول الخام يصل اجمالىهما الى حوالى 4 ملايين برميل الى ميناء تشينغداو على الساحل الشرقى للصين وميناء ينغكو الشمالى الشرقى ، وفقا لما ذكرته ايما لى كبير محللى البترول الخام فى شركة كوريريتييف . وقال لى الذى تعقب شحنات البترول الخام المتجهة الى الصين ان شحنة تشينغداو اعلنت ان خام زاكوم الاعلى المنتج فى دولة الامارات العربية المتحدة .