التعرف على طريق ديبوك - أنتاساري تول، المشروع الذي جعل تومي سوهارتو سو سري مولياني مقابل 56 مليار روبية

جاكرتا - رفع تومي سوهارتو دعوى قضائية ضد وزارة المالية تحت قيادة سري مولياني. ويقاضي نجل الرئيس السابق سوهارتو سري مولياني ووزارة ATR/BPN ووزارة حزب الشعب التقدمي بشأن إخلاء مبانيه في منطقة مشروع الطرق التي تُعَدّ من ديبوك- أنتاساري (ديساري).

للمعلومات، أكمل طريق ديساري تول التابع لوزارة الشرطة المحلية ومستثمري الطرق حصيلة العمل بناء طريق دساري الثاني (بريغيف- ساوانغان) للرسوم وافتتح للجمهور، يوم الجمعة 3 يوليو 2020.

تم تصميم قسم رسوم ديساري الثاني بطول 6.3 كيلومتر مع أربع بوابات، وهي كروكوت 1 بوابة (خروج حصيلة)، كروكوت 4 بوابة (دخول حصيلة)، ساوانجان 1 بوابة (خروج حصيلة) وسوانغان 4 بوابة (حصيلة الدخول). ديساري حصيلة القسم الثاني ينتهي على الطريق الوطني، وهي، جالان رايا ساوانغان، جاوا الغربية.

Desari Toll القسم الثاني هو استمرار لقسم رسوم ديساري الأول أنتاساري - بريجيف الذي افتتحه الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) في 27 سبتمبر 2018. ويبلغ طول هذا الطريق السريع 21.60 كيلومترا، وينقسم إلى 3 أقسام.

يبلغ طول القسم الأول أنتساري- بريغيف 5.80 كيلومتر، ويبلغ طول القسم الثاني بريغيف-ساوانغان 6.30 كيلومتر، والقسم الثالث ساوانغان- بوجونغ جيدي 9.50 كيلومترًا المستهدف العمل بها في يناير 2021.

مع تشغيل القسم الذي يربط بين الطريق الدائري الخارجي جاكرتا (جور) وJOR الثاني ، فإنه يمكن حل مشكلة الازدحام المروري الذي يربط مدينة جاكرتا مع المدن المحيطة بها ، مثل ديبوك وبوغور.

تم تنفيذ بناء طريق ديساري تول من قبل PT سيترا Waspphutowa وهي شركة تابعة لشركة PT سيترا مارغا نوسابالا برسك (CMNP) مع حصة الأغلبية من 62.50 في المئة، PT Waskita Toll الطريق بنسبة 25 في المئة وPT Pembangunan Perumahan (برسيرو) Tbk 12.50 في المئة. تم توقيع اتفاقية امتياز الطرق (PPJT) في 29 مايو 2006 وتعديلها في 7 يونيو 2011 مع فترة امتياز مدتها 40 عامًا من إصدار أمر بدء البناء (SPMK).

تم تسجيل الدعوى القضائية من الابن الأصغر للرئيس السابق سوهارتو مع عدد القضية 35 / Pdt.G / 2021 / PN JKT. SEL في محكمة جنوب جاكرتا المحلية. تومي يقاضي الحكومة لدفع Rp56 مليار.

تم تسجيل هذه الدعوى القضائية منذ 12 نوفمبر 2020. المحاكمة الأولى لهذه الدعوى ستعقد يوم الاثنين 8 فبراير 2021 مع المتهمين في هذه القضية:

1- حكومة جمهورية إندونيسيا، في هذه الحالة وزارة الأراضي في جمهورية إندونيسيا كانويل BPN DKI، رئيس مكتب الأراضي في مدينة جنوب جاكرتا الإدارية

2 - حكومة إندونيسيا، وفي هذه الحالة وزارة الشرطة المحلية، ورئيس حزب الشعب PPK لشراء الأراضي لطريق ديبوك - أنتاساري تول

3 - ستيلا إلفير أنور ساني

4 - حكومة إندونيسيا، في هذه الحالة الحكومة الإقليمية لإقليم جاكرتا، حكومة مقاطعة سيلانداك الإقليمية

5. PT سيترا Waspphutowa

كمتهمة في المدعى عليه؛

1. مكتب خدمات التقييم العام (KJPP) توتو سوهارتو والشركاء

2- حكومة إندونيسيا، في هذه الحالة وزارة المالية، Cq KPP Pratama Jakarta Clandak

3. PT عارضة اندونيسيا.

طلب تومي من الحكومة والمسؤولين في المدعى عليهم الثاني والخامس وقف إخلاء المبنى. وطلب من وكالات تنفيذ القانون التحرك اذا واصلت الحكومة او الاطراف ذات الصلة المشروع فى الوقت الحالى بينما تستمر الدعوى القضائية .

"أمرت المدعى عليه الأول، والمدعى عليه الثاني، والمدعى عليه الرابع والمدعى عليه الخامس، أو أي شخص متورط في مشروع بناء طريق ديبوك - أنتاساري تول بوقف أنشطتهم إلى أن يكون لقرار المحكمة قوة قانونية دائمة في هذه القضية، وإذا بذل المدعى عليه الأول والمدعى عليه الثاني والمدعى عليه الرابع والمدعى عليه الخامس أو أي شخص لم يمتثل لهم، جهوداً قسرية، إذا لزم الأمر بمساعدة قوات الأمن التابعة للشرطة أو المسؤولين القانونيين المختصين ، وقال تومي 'ق petitum ، ونقلت VOI ، الأحد 24 يناير.

كما طلب تومى سوهارتو من جميع المتهمين التعويض عن الخسائر المادية وغير المادية 56 مليار روبية . وبالنسبة للمدعى عليه الثاني، أي حكومة إندونيسيا، وفي هذه الحالة، قامت وزارة الشرطة المحلية، أي رئيس هيئة المشتريات العامة لشراء الأراضي لطريق ديبوك - أنتاساري تول، بدفع دعوى قضائية إضافية قيمتها 34 بليون ريال.

"إن تحديد مبلغ الأضرار المادية وغير المادية التي لحقت بالمدعى عليه الأول والمدعى عليه الثاني والمدعى عليه الثالث والمدعى عليه الرابع والمدعى عليه الخامس إلى المدعي هو 000 670 500 56 Rp.570,000، ويتألف من: الأمر بالمدعى عليه الثاني بدفع تعويض عن خسائر مادية للمدعي يبلغ 500 190 34 روبية. 000 في آخر 7 أيام بعد البت في هذه القضية، وفيما يلي تفاصيلها: أرض بقيمة 000 858 28 روبية لمساحة 922 متراً مربعاً، لكل متر مقابل 000 300 31 روبية، وتكاليف استبدال جديدة للمبنى الذي تم إخلاؤهم وهو 000 075 5 روبية. تكاليف استبدال المرافق التكميلية التي تبلغ 000 800 256 روبية.