المسار داخل مونا لدائرة الفورمولا E سيتم المغلفة مع الأسفلت ملموسة
جاكرتا -- حكومة مقاطعة جاكرتا Dki لا تزال في وضع اللمسات الأخيرة على مسار السباق الصيغة E المخطط لها.
بعد دخول منطقة مونس، انعطف يساراً إلى الجانب الغربي ونعود إلى الجنوب، والخروج الأيمن عبر المدخل الجنوبي الشرقي لمونس نحو غامبير، ثم مرر أمام السفارة الأميركية في جالان ميدان مرديكا سيلاتان.
وعند دخول منطقة مونس، يجب على حكومة مقاطعة دقي أن تمتثل تلقائياً للأحكام المتعلقة بإدارة المحميات الثقافية. وقال رئيس وكالة الطرق السريعة هارى نوجروهو ان الدائرة التى سوف تمر عبر موناس سوف يتم تغليفها با اسفلت ملموسة ( هوتميكس ) .
"الخطة، coublles الحجر أو الحجر الطبيعي ونحن طبقة مع الأغشية أو geotekstile، ثم نحن طبقة hotmix. بعد الانتهاء من الحدث يمكن تفكيكها مرة أخرى طبقات، لأنه ليس دائما"، وقال هاري عند تأكيد، الأربعاء، فبراير 12.
وفي استمرارها، قالت مديرة الاتصالات في الفورمولا E جاكتيا ديهيم أبرور إن تقنيات الطلاء هذه لا تضر بالتراث الثقافي. لأن التجربة تم تطبيقها في باريس، فرنسا في عام 2016.
وقال ذهيم عند استقباله في قاعة مدينة دكي : "لذلك، عندما يكون لدينا خطة أو يقترح الحاكم إنشاء صيغة E في مونس فإن أول شيء نفكر فيه هو الحفاظ على التراث الثقافي مونيس ومنص حتى لا نضر بأي شيء".
وتابع ديمام، أن فعالية سباقات السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية حضرتها 13 دولة، هي إنجلترا وألمانيا وأمريكا وفرنسا وموناكو وهولندا وسويسرا ونيوزيلندا والبرتغال والبرازيل والصين والهند وبلجيكا. ما مجموعه 24 سائقا مع 12 فريقا.
ومن المتوقع أن يصل الجمهور المستهدف الذي سيشاهد على الهواء مباشرة إلى عشرات الآلاف. وفي الوقت نفسه، لا تزال أسعار التذاكر قيد المراجعة مع مراعاة القوة الشرائية للمجتمع.
"في الواقع، نبيع تذاكر مع أشياء معينة. اننا نعد الان السعر ومن المتوقع ان يكون فى متناول الجمهور قدر الامكان لانه حزب من سكان جاكرتا " .
للمعلومات، الفورمولا E هي ثاني أكثر بطولات السباق شعبية بعد الفورمولا 1. الفرق مع الفورمولا 1، الفورمولا E يستخدم بالفعل محرك تعمل بالطاقة الكهربائية بحيث يكون خالية من الانبعاثات. في وقت لاحق سيتم عقد هذا العمل مسرعة على الطريق السريع الذي تم تحويله إلى دائرة مؤقتة.
وستقام السباق في 6 يونيو 2020. الخطة هي أن هذا الحدث سيعقد لمدة 5 سنوات على التوالي.
ولكي تتمكن حكومة مقاطعة جاكارتا من تنظيم الفورمولا إي، اقترحت ميزانية من DKI في APBD تصل إلى حوالي 1.6 تريليون روبية. بالتفصيل، هناك ميزانية Rp360 مليار لرسوم الالتزام لاتحاد الفورمولا E.
وبالإضافة إلى ذلك، تم إطلاق ميزانية بقيمة 934 مليار روبية لصندوق التنفيذ الذي ستتولى إدارته إدارة التعليم والرياضة (Dispora) DKI. وبشكل منفصل، BUMD DKI هي PT Jakarta Propertindo (JakPro) تحتاج أيضا إلى ميزانية Rp305.2 مليار لتكلفة التنظيم.