فترة البحث الموسعة، CVR الصندوق الأسود Sriwijaya الهواء SJ-182 لم يتم العثور على
جاكرتا - مدد فريق SAR المشترك لمجموعة باسارناس الخاصة رسمياً البحث عن ضحايا ومواد طائرات سريويجايا SJ-182 من اليوم حتى الاثنين 18 يناير/ كانون الثاني في الأسبوع المقبل.
وهذا يشير إلى أحكام القانون رقم 29 لسنة 2014 بشأن البحث والإنقاذ، الذي ينص على أن فترة البحث عن الضحايا تستغرق سبعة أيام ويمكن تمديدها وفقاً لاحتياجات البحث.
"إن العملية المشتركة للبحث والإنقاذ في عمليات البحث عن سريويجايا للطيران SJ-182 SJ-182 أو إخلائها قد مددت ثلاثة أيام. هذا حتى يوم الإثنين بعد ذلك، نقوم بإعادة التقييم ونقرر بعد ذلك"، قال رئيس المارشال باسارناس باغوس بوروهيتو، الجمعة، 15 كانون الثاني/يناير.
حتى الليلة الماضية في الساعة 20:00 من يوم السبت، تمكن فريق البحث والإنقاذ المشترك من العثور على 33 كيس جثة تحتوي على جزء جثة الضحية. ثم كانت هناك 6 قطع صغيرة إضافية من الحطام و 11 قطعة كبيرة من الطائرات.
لذا، فإن المجموع الذي تم الحصول عليه خلال البحث لمدة 7 أيام يصل إلى 272 كيس جثث من أجزاء جثث الضحايا، وقطع صغيرة من الطائرة تصل إلى 46 كيسا، وقطع كبيرة من الطائرة تصل إلى 50 جزءا.
وبالاضافة الى البحث عن ضحايا الطريق بين جاكرتا وبوتاناك الذى تحطم فى كيبولوان سيريبو ، مازال الفريق المشترك يبحث عن مسجل صوت قمرة القيادة ( CVR ) لطائرة من طراز بوينج . وسوف يتحقق كاباسارناس من نتائج جزء من طراز CVR من الطائرة SJ-182.
"في الواقع سمعت أيضا اكتشاف جزء من وحدة CVR. وسنؤكد لاحقا لرئيس شركة البترول الوطنية الكويتية الذى قام بهذا البحث " .
واضاف " ومن ثم فاننا نعطى الاولوية حاليا للبحث عن جزء من جثة الضحية من خلال عدم تجاهل او اعتبار ان مواد الطائرة هامة او جزءا من الارهاد " .
متابعة النتائج FDR الصندوق الأسود
تم العثور على مسجل بيانات رحلة Sriwijaya Air SJ-182 (FDR) منذ يوم الثلاثاء 12 يناير. والآن، تم نقل تسجيل سجلات الرحلات الجوية إلى اللجنة الوطنية لسلامة النقل لتحليلها.
وقال رئيس مجلس الإدارة سورجانتو تجاهونو إن البيانات الواردة في مسجل بيانات الطيران (FDR) من شركة Sriwijaya Air SJ-182 التي تبين أنها تم تنزيلها بنجاح. "هناك 330 معلمة وكلها في حالة جيدة. ونحن ندرس حاليا".
وقال إنه قبل عملية تنزيل البيانات من جمهورية تحرير الجمهورية، هناك عدة مراحل يجب اجتيازها مثل التنظيف. يتم تنفيذ هذه العملية مرتين ، أي باستخدام الماء المقطر والملوحة.
وقال "قمنا بتنظيف وحدة الذاكرة من أوساخ بقايا الملح التي كانت ملتصقة لأنها كانت غارقة في مياه البحر".
وعلاوة على ذلك ، KNKT لا تزال تنتظر اكتشاف قمرة القيادة الصوت مسجل (CVR) من قبل الفريق المشترك. لأن هذا الجزء مهم أيضا في عملية التحقيق في سبب تحطم الطائرة المشؤومة في مياه جزر الألف.
تحديد هوية 5 ضحايا جويين من سريويجاياومن ناحية اخرى ، تمكن فريق تحديد هوية ضحايا الكوارث التابع للشرطة الوطنية مرة اخرى من تحديد هوية خمسة ركاب من طراز سريويجايا اير س جى - 182 تحطمت فى مياه كيبولوان سيريبو . وبالتالي فإن العدد الإجمالي للركاب الذين يمكن التعرف عليهم يصل حاليا إلى 17 شخصا.
وقال كارو بينماس من شعبة العلاقات العامة في الشرطة الوطنية العميد روسي هارتونو ان "نتائج المصالحة اليوم تمكنت من التعرف على ما يصل الى خمسة ضحايا".
والركاب الخمسة الذين تم التعرف عليهم هم:
1 - طوني إسماعيل، ذكر، 59 سنة
2 - ديندا أميليا، أنثى، 15 سنة
3 - إستي يودا براستيكا، أنثى، تبلغ من العمر 34 عاما، وهي مضيفة طيران إضافية شاركت في الرحلة
4 - الأميرة واهيوني، أنثى، 25 سنة
5- رحمةواتي، أنثى، 59 سنة
ومن بين هؤلاء الأشخاص الخمسة، نجح فريق DVI في التعرف على طريقتين، وهما مطابقة بصمات الأصابع مثل التعرف على الهويات السابقة واستخدام عينات الحمض النووي.
وكان شخصان تم التعرف عليهما باستخدام بصمات الأصابع هما استى يودا براستيكا التى تم ادراجها على قائمة الركاب رقم 33 فى البيان وتوني اسماعيل الذى كان رقم 47 فى البيان .
وفي الوقت نفسه، تم التعرف على ثلاثة أشخاص آخرين، رحمةواتي، بوتري واهيوني، ودايندا أميليا باستخدام عينات من الحمض النووي.