يتوقف Angkot بلا مبالاة ولديه الكثير من مواقف السيارات البرية ، والازدحام المروري في سوق Tanah Abang مثل "لا يوجد علاج"

جاكرتا - مع اقتراب شهر رمضان المبارك الذي من المتوقع أن يصادف يوم الخميس ، 23 مارس ، غدا ، بدأت منطقة سوق تاناه أبانغ مزدحمة بالزوار. وصول الزوار ليس سوى التسوق لتلبية الاحتياجات الرمضانية المختلفة مثل التمور والعباءات والمكينة وسجادات الصلاة إلى الملابس الإسلامية.

ومع ذلك ، فإن كثافة زوار سوق تاناه أبانغ ، سواء أولئك الذين يستخدمون وسائل النقل العام أو المركبات الخاصة ، ليست متوازنة مع موقف السيارات الحالي. بحيث تكون المنطقة مزدحمة بشكل متزايد ويؤدي تدفق حركة المرور غير المنتظم إلى عقد ازدحام شديد.

بدأ الازدحام يحدث في جالان كيبون جاتي من اتجاه جالان كانساس توبون إلى اتجاه جالان فاشرودين. يحدث هذا الازدحام بسبب العدد الكبير من وسائل النقل العام وعبر الإنترنت التي تنزل الركاب في المكان المناسب (توقف).

كما أدى تأثير الازدحام على طول جالان كيبون جاتي إلى توقف تدفق اللين نحو جالان جيمباتان تينجي ، بدءا من تقاطع T المقابل للكتلة F من سوق تاناه أبانغ. عند تقاطع T هذا ، توجد أيضا وسائل نقل عام متفشية تتوقف في أي مكان للبحث عن الركاب.

تسبب تأثير وسائل النقل العام التي توقفت بشكل تعسفي في ازدحام مروري طويل في جالان جاتي بارو رايا ، بالقرب من محطة JPM Tanah Abang. في الواقع ، ذيل الازدحام المروري الثعابين تحت جسر جاتي الجديد إلى سوق تاناه أبانغ.

بالإضافة إلى ذلك ، في نقاط أخرى مثل أمام بلوك A و Block B و Metro Pasar Tanah Abang ، هناك أيضا اختناقات مرورية متكررة في Jalan KH Mas Mansyur و Jalan Fachrudin. يحدث الازدحام على Jalan KH Mas Mansyur بدءا من اتجاه TPU Karet Bivak إلى جسر Jati Baru. وبالمثل ، فإن الاتجاه المعاكس على جالان فخر الدين الذي يقع مقابل جالان KH ماس منصور.

يحدث هذا الازدحام في المتوسط بسبب عدد وسائل النقل العام والنقل عبر الإنترنت التي تقوم بأنشطة التنقل بين الركاب وإسقاطهم بلا مبالاة.

على الرغم من وجود مركز مراقبة مملوك لوكالة النقل ، لا يوجد ضباط سودين للنقل في وسط جاكرتا يقومون بتحليل الازدحام وترتيبات النقل العام في الموقع. لا يوجد ضباط سودين للنقل في وسط جاكرتا يقومون بتحويل تدفق حركة المرور أو الهندسة حول منطقة سوق تاناه أبانغ.

تحدث هذه الظاهرة كل يوم تقريبا. حتى الآن ، لم تجد الحكومة صيغة محددة للتعامل مع مشكلة الازدحام التي لا تزال تحدث في أكبر مركز للنسيج في جنوب شرق آسيا.

وقال مراقب النقل في أزاس تيجور ناينجولان إن ظروف حركة المرور والازدحام في منطقة سوق تاناه أبانغ حتى الآن كانت شديدة للغاية بالفعل.

«الازدحام ناتج عن عدد المركبات التي تقف بلا مبالاة على جسم الطريق ووسائل النقل العام التي تسير بلا مبالاة»، قال أزاس تيجور ل VOI يوم الأربعاء 22 مارس.

طلب Azas من مكتب النقل DKI جاكرتا أن يكون متسقا في اتخاذ الإجراءات في منطقة سوق تاناه أبانغ. وبالتالي ، فإن ظروف الازدحام حول سوق تاناه أبانغ لا تستمر كل عام.

وقال: "يجب أن يكون هناك حزم واتساق من Dishub في اتخاذ إجراءات ضد مستخدمي الطريق الذين يوقفون سياراتهم بلا مبالاة ويلتقون حسب الرغبة".

يجب معالجة تحسين حالة المرور في منطقة سوق تاناه أبانغ في أقرب وقت ممكن. والسبب هو أن عدم وجود أماكن لوقوف السيارات والعدد الكبير من الزوار غالبا ما يستخدمان من قبل مجموعات معينة لجني أرباح غير مشروعة ، مثل انتشار وقوف السيارات غير القانوني للمركبات وأماكن تلبية وسائل النقل العام التي غالبا ما تكون أيضا بونجلي.

وأوضح أن "هذا الشرط إذا ترك دون رادع سيسبب مشاكل اجتماعية، مثل البلطجة وابتزاز مستخدمي الطريق".