لم يتم تطبيق نظام المعاملات اللاتلامسية خلال العيد ، وهذا هو السبب

جاكرتا - قالت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) إن سبب نظام المعاملات غير النقدية غير التلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) لا يمكن تشغيله خلال العيد.

صرح بذلك الأمين العام لوزارة PUPR زينل فتح عندما التقت به طواقم وسائل الإعلام في جاكرتا ، الاثنين ، 20 مارس.

وقال: "إذا جربنا النظام الجديد في ظروف مثالية ، فسوف يخلق بالفعل مشاكل جديدة ، بسبب هذا التغيير ، صحيح ، لا يمكن القيام به ، ولهذا السبب اختبرناه في مواقف محدودة أولا".

وقال زينل إن حزبه لا يزال ينتظر نتائج تجربة MLFF على طريق بالي ماندارا الذي سيتم تنفيذه في يونيو.

في وقت لاحق ، عندما يتم إجراء المحاكمة ، لن يتمكن حزبه إلا من تحديد ما إذا كان يمكن تشغيل نظام MLFF نفسه على الفور على طرق أخرى ذات رسوم.

"لكن ما هو واضح هو أننا نقوم حاليا بالمحاكاة على طريق بالي ماندارا تول ، نعم ، بالطبع ، لا يوجد الكثير من حركة المرور نسبيا هناك. لذلك ، سننظر أولا في موثوقية النظام الذي سنستخدمه الآن ، بالطبع لاحقا بعد التأكد من صحته ، ثم يمكن استخدامه وتنفيذه. في شبكتنا ذات الرسوم».

في السابق ، ذكرت BPJT التابعة لوزارة PUPR أن هناك ستة طرق برسوم مرور سيتم اختبارها ل MLFF ، بما في ذلك Jagorawi و Jakarta-Cikampek و Inner City و Jakarta Outer Ring Road (JORR) بما في ذلك Ulujami-Pondok Aren-Serpong و Bali-Mandara و Balikpapan-Samarinda.

تخطط BPJT لتجربة الانتقال إلى نظام معاملات الرسوم غير النقدية غير التلامسية أو التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) في 1 يونيو 2023 ، على طريق بالي ماندارا تول.

لقد مر اختيار طريق بالي ماندارا برسوم مرور بعملية مناقشة ، مع الأخذ في الاعتبار أن قسم الطريق ذي الرسوم هذا لم يزدحم بعد ، لذلك سيكون من الأسهل القيام بالإشراف لضمان تشغيل جميع الأنظمة بشكل صحيح.

مع MLFF ، سيكون نظام معاملات الرسوم أسرع لأن المستخدمين لم يعودوا بحاجة إلى التوقف لإرفاق بطاقاتهم الإلكترونية ، وبالتالي تقليل طوابير الانتظار عند بوابات الرسوم. بالإضافة إلى ذلك ، يجعل MLFF التكاليف التشغيلية لتحصيل الرسوم أكثر كفاءة.