خبير: لا يريد صانعو السيارات اليابانيون أن يتخلفوا عن الركب في برنامج دعم السيارات الكهربائية.
جاكرتا - اعتبارا من يوم الاثنين 20 مارس 2023 ، تقدم الحكومة رسميا حوافز للسيارات الكهربائية النقية التي تحتوي على محتوى محلي بنسبة 40 بالمائة.
قيم خبير السيارات من معهد باندونغ للتكنولوجيا (ITB) ، يانيس مارتينوس باساريبو ، أن مصنعي السيارات الذين لم ينتجوا بعد سيارات كهربائية في إندونيسيا يجب أن يرحبوا بفرصة الحصول على حوافز من الحكومة الإندونيسية. خاصة بالنسبة لمصنعي السيارات اليابانيين الذين كانوا موجودين لأول مرة في إندونيسيا. ستساعد هذه الخطوة في تعزيز مكانة علامتها التجارية في سوق السيارات الكهربائية في إندونيسيا.
"للاستفادة من فرص حوافز السيارات الكهربائية من الحكومة الإندونيسية ، يمكن لمصنعي السيارات اتخاذ العديد من الخطوات الاستراتيجية ، خاصة بالنسبة للمصنعين اليابانيين الذين يرغبون في تعزيز مكانتهم في سوق السيارات الكهربائية الإندونيسية" ، قال يانيس مارتينوس باساريبو ، الذي أوردته أنتارا ، الاثنين ، 20 مارس.
وفقا ل Yannes ، هناك العديد من الخطوات الاستراتيجية التي يمكن أن يتخذها مصنعو السيارات للاستفادة من فرص تحفيز السيارات الكهربائية من الحكومة الإندونيسية. أولا ، يمكن لمصنعي السيارات زيادة إنتاج السيارات الكهربائية المحلية من خلال تحقيق مستوى المحتوى المحلي (TKDN) بنسبة 40 في المائة أو أكثر. من خلال إنتاج السيارات الكهربائية محليا ، يمكن للمصنعين الاستفادة من الحوافز التي تقدمها الحكومة وتقليل تكلفة إنتاج السيارات الكهربائية.
ثانيا ، يجب على مصنعي السيارات تقديم سيارات كهربائية ميسورة التكلفة لجميع مستويات المجتمع الإندونيسي. على سبيل المثال ، إعداد سيارة كهربائية تكلف أقل من 400 مليون روبية مع TKDN أعلى من 40 في المائة بحيث مع دعم قدره 80 مليون روبية ، يمكن أن ينخفض سعر البيع إلى 320 مليون روبية.
ثالثا ، يجب على مصنعي السيارات الانتباه إلى تصميم السيارات المباعة لتناسب تفضيلات المستهلكين في إندونيسيا. سيارة مناسبة لذوق السوق الإندونيسي والتي لا تزال قوية في سيارات MPV وسيارات الدفع الرباعي ولديها العديد من الميزات التكنولوجية المتقدمة التي يمكن أن تحسن تجربة القيادة الممتعة بشكل متزايد.
رابعا ، يمكن لمصنعي السيارات التعاون مع مختلف الأطراف لتلبية البنية التحتية التي تستخدمها السيارات الكهربائية. يشمل هذا التعاون مزودي خدمة محطات الشحن مثل Pertamina و / أو PLN لتطوير بنية تحتية أوسع لشحن البطاريات في إندونيسيا. سيؤدي ذلك إلى زيادة جاذبية السيارات الكهربائية في إندونيسيا ويسهل على المستهلكين شحن بطاريات سياراتهم الكهربائية.
أخيرا ، يعد تثقيف المستهلك خطوة مهمة في تقديم السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة. من خلال اتخاذ هذه الخطوات الاستراتيجية ، يمكن لمصنعي السيارات ، وخاصة اليابان ، الاستفادة من فرص تحفيز السيارات الكهربائية من الحكومة الإندونيسية وتعزيز مكانتهم في سوق السيارات الكهربائية الإندونيسية.