إصلاح خط قطار بوجور-سوكابومي يستغرق 3 أشهر, وزير النقل بودي: الانحدار مرتفع جدا
جاكرتا - قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن إصلاح سكة حديد بوجور-سوكابومي (KA) ككل يستغرق وقتا طويلا ، حتى يصل إلى ثلاثة أشهر.
تم نقل ذلك من خلال مراجعة بودي لخط بوجور-سوكابومي عبر السكك الحديدية. كما هو معروف، تأثر الخط بانهيار أرضي وقع يوم الثلاثاء 14 مارس.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 17 مارس: «لأن هذا انهيار أرضي ذو انحدار مرتفع للغاية، سيستغرق الأمر منا حوالي 3 أشهر لتحقيق الشفاء التام».
اعترف بودي بأنه أبلغ المدير العام لقطار رسال وصل أن الإصلاحات يجب أن تتم بالتفصيل من خلال إعطاء الأولوية للسلامة. وقال: "بالإضافة إلى التعاون مع KAI والحكومة المحلية والمجتمع والأطراف ذات الصلة حتى يمكن القيام بذلك بسرعة".
علاوة على ذلك، كشف بودي أنه بدأ إجراء إصلاحات على خط السكك الحديدية المصب الذي لم يتأثر بالانهيارات الأرضية وتم إجراء تجارب تشغيلية محدودة بدءا من يوم الخميس 16 مارس.
وفي الوقت نفسه ، قال بودي ، بالنسبة لخط المنبع الذي تأثر بالانهيار الأرضي مع حالة سكة حديدية معلقة بطول 25 مترا ، حتى الآن لا يزال يتم إجراء الإصلاحات من قبل فريق مشترك من DJKA و PT KAI.
"لقد بدأنا العمل على الخط الجديد. ومع ذلك، أقترح أن نفعل ذلك بعناية، يتم تقليل السرعة، إذا لزم الأمر، كما لا يتم تعظيم الركاب».
استنادا إلى معلومات من PT KAI Daop 1 جاكرتا, يوم الخميس, من إجمالي 6 رحلات قطار, تم إلغاء أول قطار واحد فقط لاختبار المرور بدون ركاب. وفي الوقت نفسه, اعتبارا من اليوم الجمعة 17 مارس 2023, لم يتم إلغاء أي من رحلات قطار Pangrango.
في هذه المناسبة، ذكر بودي أيضا أنه لم يعد هناك مساكن في المنطقة السوداء حول الأرض شديدة الانحدار.
وأوضح قائلا: «لأنه سيضع ضغطا معينا على التربة التي لديها القدرة على الانهيار الأرضي وتعريض شاغلي المنزل للخطر».