المظهر الشرس والمستقبلي لكيا اي في 9 (EV9) 2024

جاكرتا - أصدرت شركة كيا اليوم ، 15 مارس ، صورة كاملة لسيارة كيا EV9 2024 للتصميم الخارجي والداخلي. حسنا ، إذا نظرت إليها ، فإنها تبدو مشابهة للسيارة النموذجية التي تم إطلاقها خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات 2021.

لم تكن هناك تسريبات رسمية فيما يتعلق بسعره وقوته ومداه. إذا عدت إلى المفهوم ، فإن كيا EV9 هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل من كيا تتسع لثلاثة ركاب. 

وقال كريم حبيب، رئيس فريق التصميم في كيا: "ستوفر كيا EV9 تجربة استثنائية وراحة ليس فقط للسائق، ولكن لجميع الركاب، من خلال مساحتها الداخلية وتقنياتها وتصميمها المبتكرين".

تصف كيا المظهر الخارجي للسيارة المستوحى من الفلسفة (Bold for Nature) بأنه مزيج من العناصر الطبيعية والعالم المادي. كما تم الاستشهاد بالتصميم الخارجي لسيارة كيا EV9 كفتح للمسار لتصميم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية.

بشكل عام ، يتميز تصميم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بشكل صندوقي على طول الجانبين بخطوط ثابتة. يتم تعزيز المظهر الثابت أيضا من خلال هيكل رفرف مثلث الشكل مع أقواس عجلات هندسية بارزة تمتزج مع جسم السيارة.

كما تسرق المصابيح الأمامية في EV9 العرض من خلال ميزتها المبتكرة "Star Map LED مصابيح القيادة النهارية (DRL)" التي تنتج مجموعة متنوعة من أنماط الإضاءة. وكذلك الجزء الخلفي من السيارة مع المصابيح الخلفية جعل ضئيلة.

يعمل فريق مصممي كيا كسيارة دفع رباعي عائلية ، ويعطي الأولوية للمقصورة الداخلية لسيارة كيا EV9 مع مساحة واسعة ، مما يوفر الراحة والميزات التكنولوجية المتقدمة لجميع ركابها. هذا ممكن لأن كيا EV9 مبنية على منصة معيارية عالمية كهربائية (E-GMP) ، والتي تسمح بإنشاء مساحة واسعة لجميع الركاب للتواصل والاسترخاء مع الراحة على غرار الصالة في صفوفها الثلاثة من المقاعد. 

كيا EV 9 ، متوفرة بتنسيقات ستة وسبعة مقاعد. حسنا ، يمكن للمسافرين الذين يجلسون في مقاعد الصف الأول والثاني وضع مقاعدهم في وقت واحد للاسترخاء والراحة أثناء شحن EV9. يمكن أيضا تدوير المقاعد في الصف الثاني بسهولة 180 درجة حتى يتمكن الركاب من التفاعل مع المقاعد الموجودة في الصف الثالث. يوفر الصف الثالث من المقاعد أيضا محطات للشرب والشحن للأجهزة المحمولة. 

حسنا ، يشاع أن كيا EV9 ستدخل السوق العالمية في عام 2024 وستواجه تسلا ومرسيدس وريفيان الذين أصدروا لأول مرة نوعا من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للركاب بثلاثة صفوف.