بايدو جيلي دويتو جاهز للمبارزة مع تسلا إلى علي بابا في سوق السيارات الكهربائية

جاكرتا - أعلن مزود خدمة موقع على شبكة الإنترنت، بما في ذلك محرك البحث الصيني بايدو، أنه سيشارك مع شركة جيلي الصينية لصناعة السيارات (شركة تشجيانغ جيلي القابضة Group Co. Ltd) لإنتاج السيارات الكهربائية.

ويقال إن بايدو توفر "قدرات القيادة الذكية"، إلى جانب خبرة جيلي في التصميم والتصنيع. نعم، جيلي هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات في الصين. ومن المعروف جيلي لامتلاك فولفو السويدية لصناعة السيارات وتمتلك أسهما في مرسيدس بنز.

ديو بايدو وجيلي لن يكون فقط منافسا لإيلتون ماسك مع تسلا له. ولكن أيضا مع غيرها من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية (EV)، بما في ذلك الشركات المصنعة من الصين.

"نحن نؤمن بالجمع بين خبرة بايدو في مجال النقل الذكي والمركبات المتصلة والتوجيه المستقل مع خبرة جيلي كسيارة رائدة وشركة تصنيع السيارات الكهربائية. وسوف تمهد هذه الشراكة الجديدة الطريق أمام سيارات الركاب فى المستقبل " .

أنشأ بايدو وحدة قيادة مستقلة تسمى أبولو في عام 2017. أبولو تزود التكنولوجيا بالذكاء الاصطناعي لعدد من شركات صناعة السيارات الدولية والصينية.

ومن المعروف أن الصين هي السوق الرئيسية للسيارات الكهربائية في العالم. بيانات وكالة الطاقة الدولية، من 7.2 مليون سيارة كهربائية على الطريق على مستوى العالم في عام 2019، ما يصل إلى 47 في المئة منها في الصين.

وفي الوقت نفسه، تقدر شركة S&P Platts، مزود خدمات البيانات، أن السيارات الكهربائية ستصل إلى 20 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الصين بحلول عام 2025.

وقال لى " ان الصين اصبحت اكبر سوق فى العالم لاف اكستف ، ونحن نرى مستهلكى السيارات من الجيل القادم يطالبون بان تكون اكثر ذكاء " .

ومن المثير للاهتمام, الثنائي بايدو وجيلي لا تتعامل فقط مع شركات صناعة السيارات الكهربائية المعروفة مثل تسلا, أو التحضير لدويتو أبل وهيونداي المحتملة التي لا تزال مغطاة في علامات الاستفهام. كما سيكون عدد من الشركات الصينية منافسين .

تقوم شركة علي بابا الصينية العملاقة للتجارة الإلكترونية بتشكيل مشروع مشترك مع شركة SAIC، وهي شركة منافسة لـ Geely. هناك أيضا ديدي Chuxing الذي تعاونت مع شركة صناعة السيارات BYD لإنشاء السيارات الكهربائية المصممة خصيصا لخدمات ركوب التحية.

ناهيك عن المنافسة من عمالقة الإنترنت مثل تينسنت وأمازون والأبجدية ، الذين طوروا جميع التقنيات المتعلقة بالسيارات أو استثمروا في شركات السيارات الذكية الناشئة في السنوات الأخيرة.