نشر 306 من أفراد فريق DVI لتحديد ضحايا طائرات سريويجايا الجوية SJ-182 بدءًا من اليوم
جاكرتا - تم نشر ما مجموعه 306 من أفراد فريق تحديد هوية ضحايا الكوارث في مستشفى كرامات جاتي للشرطة في جاكرتا لتحديد ضحايا حادث تحطم طائرة سريويجايا الجوية SJ-182.
"في مستشفى بولي هذا، عمل فريق DVI ما يصل إلى 306 موظفين، وهذا يتكون من وكالات ذات صلة"، وقال رئيس مكتب الإعلام العام (كارو Penmas) شعبة العلاقات العامة في الشرطة الوطنية العميد روسي هارتونو نقلا عن انتارا، الأحد، 10 يناير.
وبالإضافة إلى الشرطة الوطنية، فإن أفراد فريق مكافحة الإيدز الذين سيبدأون في التعرف على جثث الضحايا يوم الاثنين 11 كانون الثاني/يناير، هم من القوات المسلحة الإندونيسية ووزارة الصحة والرابطة الإندونيسية للأطباء الشرعيين.
وقال روسي هارتونو إن فريق DVI سيحدد سبعة أكياس جثث تم استلامها من مستشفى الشرطة الوطنية بدعم من بيانات "ما قبل الوفاة" التي تم تلقيها.
وقال روسي هارتونو ان "الجميع عملوا معا في مستشفى بولري للتعرف على جثث ضحايا تحطم الطائرة".
وحث بولرى اسر الضحايا على تقديم بيانات فورية الى فريق الشهادات والبطاقات العائلية والوثائق الاخرى للمساعدة فى تحديد الهوية .
وقال روسي هارتونو ان "اي معلومات مفيدة جدا لفريق "دي فيفي" للتعرف على الجثث التي كانت ضحية الحادث".
أكياس الجثث في مستشفى بولي
تلقى مستشفى شرطة كرامات جاتي، شرق جاكرتا، 8 أكياس جثث تحتوي على 10 أجزاء مزعومة من الجثث المزعومة من ضحايا الهواء في سريويجايا SJ-182. سيقوم فريق DVI Polri بإجراء تحديد الهوية استنادًا إلى بيانات ما قبل الوفاة وما بعد الوفاة.
وقال نائب رئيس مستشفى الشرطة كومبيس هاريانتو نقلا عن المقابلة عبر محطة مترو التلفزيونية يوم الاحد 10 يناير " لذلك تلقينا 8 حقائب تحتوى على 10 اجزاء من الجسم ، وسوف نفحصها فى تشريح الجثة " .
تم تأكيد هذه البيانات من قبل كومبس هاريانتو البيانات الأخيرة اعتبارا من 21.00 WIB، الأحد، 10 يناير. كما جمع فريق DVI Polri بيانات ما قبل الوفاة عن ضحايا الرحلة الجوية "سريويجايا" SJ-182 التي قدمتها الأسرة. بيانات ما قبل الوفاة التي جمعت من تقارير الأسرة الواردة في مستشفى بولي، جاكرتا؛ بونتياك؛ وسورابايا شرق جاوة.
"لذلك هناك في المجموع 54 البيانات، من أصل 54 نأخذ 39 الحمض النووي"، وقال كومبيس هاريانتو.
وقد تم تسليم احدث عملية بحث عن الضحايا والحطام وكذا الصندوق الاسود لطائرات سريويجايا اير س جى - 182 ، وهى توربينات يزعم انها تخص طائرة خط جاكرتا - بونتياك الى اللجنة الوطنية لسلامة النقل .
تم رفع التوربينات في البداية من مياه جزر الألف وتم إخلاؤها إلى KRI Rigel 933. ويشتبه حاليا في أن التوربينات جزء من مسار رحلة سريويجايا للطيران SJ-182 جاكرتا-بونتياماك موجود بالفعل على رصيف جيكتش2، وهو المنصب الرئيسي للبحث عن تحطم طائرة سريويجايا الجوية.
ويبدو أن التوربينات قد رفعت بواسطة رافعة إلى الموقع نظرا لخط حدودي وضعت فيه جميع النتائج المتعلقة بـ Sriwijaya Air-182. وقدمت البحرية على الفور النتائج إلى باسارناس في الموقع لمتابعة البحوث التي أجرتها KNKT في حوالي الساعة 22:27 من معهد الاتصالات الأميركية.
سريويجايا الجوية رقم تسجيل الرحلة PK-CLC SJ 182 الطريق جاكرتا-بونتياماك فقدت الاتصال يوم السبت, يناير 9 في حوالي 14:40 WIB وتحطمت في مياه كيبولوان سيريبو بين جزيرة لانكانغ وجزيرة لاكي.
ووفقا لبيانات البيان، كانت الطائرة المنتجة في عام ١٩٩٤ تقل ٦٢ شخصا يتألفون من ٥٠ راكبا و ١٢ من أفراد الطاقم. ومن بين هؤلاء، كان هناك 40 شخصاً بالغاً وسبعة أطفال وثلاثة رضع. في حين أن الطاقم 12 يتكون من, ستة طاقم نشط وستة طاقم إضافي.
وفى وقت سابق ، ضمن كاباسارناس باغوس بوروهيتو ان عملية البحث عن الضحايا والصندوق الاسود لسريلانكيجايا اير س جى - 182 استمرت 24 ساعة . غداً، سيتوسع البحث إلى الساحل.