للحد من مخاطر الحوادث ، تقوم KAI Yogyakarta بتثبيت تقليل السرعة عند المعابر غير المراقبة
YOGYAKARTA - PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 6 Yogyakarta تثبيت تخفيضات سرعة العبور غير المراقب ، كما هو الحال في Sentolo-Rewulu JPL 704 KM 526 + 853 Bantar Kulon ، Sentolo ، Kulon Progo Regency ، DIY ، كمحاولة لتقليل احتمالية وقوع حوادث.
"هذا الموقع هو الموقع الخامس من 12 معبرا للأراضي من المقرر أن تكون مجهزة بمطبات السرعة" ، قال مدير العلاقات العامة في PT KAI Regional Operations (Daop) 6 Yogyakarta Franoto Wibowo من خلال بيان تم استلامه في يوجياكارتا ، أنتارا ، الثلاثاء 21 فبراير.
ووفقا له ، فإن عبور قطعة أرض غير مراقبة هو نقطة عرضة للحوادث لأن الموقع غير مجهز بضباط مناوبين ، ولا توجد قضبان أبواب عبور للسكك الحديدية ، ولا توجد علامات لتذكير مستخدمي الطريق الذين هم على وشك المرور.
بذلت Daop 6 Yogyakarta جهودا لتثبيت تقليل السرعة لتحسين سلامة السفر بالقطار وسلامة مستخدمي الطريق. وجود تخفيض السرعة هو أيضا لتذكير الجمهور بأن يكون أكثر يقظة عند عبور قطعة من السكك الحديدية.
"مع إضافة مطب السرعة ، من المتوقع أن يخفض مستخدمو الطريق سرعة المركبات ويتوقفون لفترة من الوقت لضمان عدم مرور أي قطارات. عندما تشعر بالأمان، ما عليك سوى المشي".
بالإضافة إلى تثبيت تخفيضات السرعة ، يتم تنفيذ الجهود المبذولة لتحسين سلامة السفر بالقطار من خلال التنشئة الاجتماعية للمجتمعات المحيطة بعبور قطعة أرض من خلال حملات BerTeMAn أو Stop ، Look Left ، Safe ، Road.
"نداؤنا للمجتمع بأكمله هو زيادة اليقظة عند عبور قطعة أرض. الأمل هو أن يكون لدى الناس وعي أفضل للحفاظ على سلامة القيادة وسلامة السفر بالقطار».