رياح قوية وأمواج عالية ، تم إلغاء KM Belt 80 للمغادرة إلى جزيرة ناتونا البحرية
ناتونا - تم إلغاء سفينة الركاب KM Sabuk Nusantara 80 لخدمة الركاب إلى بولاو لوت ، ناتونا ، جزر رياو (كيبري) ، بسبب الرياح القوية والأمواج العالية.
"لم تغادر السفينة إلى بولاو لوت ، غادرت فقط إلى سيداناو بسبب الرياح القوية" ، قال رئيس سياهبندر راناي ، ليبر فري هوتاهايان ، في ناتونا كما ذكرت أنتارا ، السبت ، 18 فبراير.
في السابق ، كان من المقرر أن يكون KM Sabuk Nusantara 80 اليوم على Pulau Laut مع طريق مضيق لامبا - بولاو لاوت - سيداناو ، وما إلى ذلك ، إلى ميناء كيجانغ ، جزيرة بنتان.
وقال إيدي ليم، أحد ركاب المتابعة من ميناء كيجانغ، بنتان، وجهة بولاو لوت: «ألغت السفينة مغادرتها، وأجبرت على النزول هنا ميناء مضيق لامبا، ولم يتم الإبلاغ عنها إلا الليلة الماضية، ولم تذهب السفينة إلى جزيرة لاوت، ولا تزال الرياح قوية».
وفي الوقت نفسه، طلبت وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء (BMKG) من خلال تعميم تم تلقيه في ناتونا من الأشخاص الذين يعيشون في المناطق الساحلية أن يكونوا على دراية بإمكانية حدوث موجات عالية تصل إلى أربعة أمتار في الفترة 18-19 فبراير 2023.
وقال رئيس مركز الأرصاد الجوية البحرية BMKG إيكو براسيتيو في الرسالة: «يطلب من الأشخاص الذين يعيشون ويقومون بأنشطة على الساحل حول المناطق التي يحتمل أن تكون فيها الأمواج العالية أن يظلوا يقظين».
وقال إيكو إن نمط الرياح في المنطقة الإندونيسية تسبب في حدوث موجات عالية ، كما هو الحال في الجزء الشمالي المهيمن الذي يتحرك من الشمال الغربي إلى الشمال الشرقي بسرعة رياح تتراوح من 5-25 عقدة.
وفي الوقت نفسه ، في الجزء الجنوبي من إندونيسيا ، من المهيمن الانتقال من الجنوب الغربي إلى الشمال الغربي بسرعة رياح تتراوح من 5-20 عقدة. لوحظت أعلى سرعات الرياح في بحر ناتونا الشمالي وجنوب مضيق ماكاسار وبحر فلوريس وبحر باندا.
تتسبب هذه الظروف في زيادة الأمواج التي يصل ارتفاعها إلى 1.25 إلى 2.5 متر مع فرصة الحدوث في شمال مضيق ملقا ، والمياه الشمالية لسابانج ، والمياه الغربية لآتشيه لامبونج ، وغرب المحيط الهندي آتشيه لامبونج ، والمياه الشمالية لسابانج ، ومضيق سوندا الغربي والجنوبي ، والمياه الجنوبية لبانتين-سومباوا ، وجنوب مضيق بالي لومبوك-ألاس ، والمياه الجنوبية ل NTT ، وبحر ساوو ، وجنوب المحيط الهندي بانتين ، وجنوب المحيط الهندي جاوة الغربية ، جنوب المحيط الهندي NTT والمياه الجنوبية لجزر أنامباس-ناتونا وبحر ناتونا والمياه الشرقية لجزر بنتان - جزر لينغا.
تحدث ظروف مماثلة أيضا في وسط وشرق بحر جاوة ، والمياه الشمالية لجاوة الشرقية ، والمياه الجنوبية لكاليمانتان ، ومضيق ماكاسار الأوسط الجنوبي ، وبحر فلوريس ، والمياه الجنوبية لباوباو ، ومياه واكاتوبي ، ومضيق سابي الجنوبي ، ومضيق سومبا الغربي - بحر سولاويزي ، والمياه الشمالية لشمال سولاويزي ، ومياه جزر سيتارو ، ومياه بيتونغ ليكوبانغ ، وجنوب بحر مالوكو ، والمياه الشرقية لهالماهيرا ، والمياه الشمالية لبانغاي سولا ، بحر باندا ، مياه جزر سيرماتا - جزر تانيمبار ، مياه جزر كاي - جزر أرو ، المياه الشمالية لبابوا الغربية - بابوا وشمال المحيط الهادئ في بابوا.
في حين أن الأمواج الأعلى في حدود 2.50 إلى 4.0 متر ، لديها الفرصة للحدوث في جنوب المحيط الهندي جاوة الوسطى ، جنوب المحيط الهندي جاوة الشرقية ، جنوب المحيط الهندي بالي-NTB ، بحر ناتونا الشمالي ، المياه الشمالية لأنامباس-ناتونا ، المياه الشمالية لسوبي سيراسان ، مياه جزر تالود سانغيهي ، شمال بحر مالوكو ، المياه الشمالية لهالماهيرا ، مياه موروتاي ، بحر هالماهيرا ، مياه راجا أمبات الشمالية ، وشمال المحيط الهادئ هالماهيرا سورونغ.
يطلب إيكو من كل طرف إيلاء اهتمام وثيق للمخاطر العالية على سلامة المسافرين ، على سبيل المثال لقوارب الصيد (سرعة الرياح أكثر من 15 عقدة وارتفاع الأمواج فوق 1.25 متر) ، والصنادل (سرعة الرياح أكثر من 16 عقدة وارتفاعات الأمواج فوق 1.5 متر) ، والعبارات (سرعة الرياح أكثر من 21 عقدة وارتفاع الأمواج فوق 2.5 متر). بما في ذلك السفن الكبيرة مثل سفن الشحن أو السفن السياحية (سرعة الرياح أكثر من 27 عقدة وارتفاع الأمواج فوق 4.0 متر).