35 طنا من النفايات يوميا ، تضيف حكومة مدينة يوجياكارتا 42 سيارة عاملة
YOGYAKARTA - تدير وكالة البيئة في مدينة يوجياكارتا 42 وحدة إضافية لنقل النفايات تتكون من أنواع مختلفة من المركبات لزيادة نقل النفايات من المستوطنات إلى مكب النفايات Piyungan مع دعم حركة النفايات غير العضوية الصفرية. "الأسطول الجديد بأكمله هو نتيجة الشراء من خلال الميزانية المعدلة لعام 2022. تختلف أنواع المركبات أيضا لأنها مصممة خصيصا لتلبية الاحتياجات في هذا المجال»، قال رئيس وكالة البيئة في مدينة يوجياكارتا (DLH) سوغينغ دارمانتو نقلا عن معراج، الخميس 16 فبراير. يتكون ما مجموعه 42 وحدة إضافية من أسطول نقل النفايات من سبع وحدات من الشاحنات القلابة ، وشاحنات ضاغطة سعة سبعة أطنان من ثماني وحدات ، وثلاث وحدات شاحنات ضاغطة بسعة 3.5 طن ، المركبات ذات العجلات الثلاث 20 وحدة ، ووحدتين من شاحنات الصهاريج لدعم سقي الحديقة. مع إضافة هذا الأسطول ، يبلغ إجمالي أسطول نقل النفايات وسقي الحدائق المملوكة لمدينة DLH Yogyakarta 163 وحدة. ومع ذلك ، كان لا بد من إزالة ما يصل إلى 17 وحدة منها لأنها لم تعد صالحة للتشغيل.
وقال: "لقد بدأنا في زيادة شراء الشاحنات الضاغطة بحيث يكون نقل النفايات أكثر مثالية لأن الشاحنات قادرة على قمع النفايات بحيث يمكن أن يكون الحجم المنقول أكثر أمانا ، وليس متناثرا".
تم تسجيل أسطول نقل النفايات بالكامل ، وخاصة تلك المستخدمة للتخلص من النفايات في مكب النفايات Piyungan (TPA) ، وحصل على توصيات حتى يكون لديه تصريح للتخلص من النفايات. كما طلب سوغينغ من سائقي أسطول نقل القمامة الحفاظ على نظافة الشاحنة على الرغم من استخدامها لنقل القمامة. "على الأقل الشاحنة في حالة نظيفة كل صباح. على الأقل بالنسبة للأمام أو مكان السائق». وفي الوقت نفسه ، قال السكرتير الإقليمي لمدينة يوجياكارتا أمان يورياديجايا إن إضافة أسطول نقل النفايات هو شكل من أشكال التزام الحكومة المحلية بجهود إدارة النفايات ، خاصة على الجانب النهائي. "ستكون خدمة نقل النفايات أكثر مثالية لأن الأسطول المستخدم مضمون ليكون ممكنا ولم يعد هناك أسطول كبير. كما يمكن أن يكون نقل النفايات أسرع".
وأضاف أيضا أنه إذا كان عدد الأساطيل التي يتم تشغيلها لا يزال غير موجود ، فيمكن اقتراح استئناف الشراء على الرغم من أنه لا يمكن القيام بذلك إلا من خلال ميزانية منقحة. "بالنسبة ل APBD لعام 2023 ، لا يوجد تخصيص لشراء أساطيل نقل النفايات لأن الميزانيات البحتة عادة ما تكون أكثر تركيزا على احتياجات التطوير المادي. وفي الوقت نفسه، فإن شراء السلع والخدمات مثل بعض السيارات أو المركبات يميل إلى أن يكون في الميزانية من خلال التغييرات لأنه يمكن القيام به بسرعة نسبيا». حتى أوائل فبراير ، نجحت مدينة يوجياكارتا ، التي كانت تدير حركة صفر نفايات غير عضوية منذ يناير ، في تقليل حجم النفايات التي يتم التخلص منها في مكب النفايات في Piyungan بمقدار 35 طنا يوميا. وفي الوقت نفسه ، في عام 2022 ، ستتخلص يوجياكارتا من 260 طنا من النفايات يوميا.