تشغيل 116 طرق نقل رائدة ، وزارة النقل تضمن الاتصال الإقليمي 3TP
جاكرتا - تدير وزارة النقل من خلال المديرية العامة للنقل البحري 116 طريقا رائدا للنقل البحري في عام 2023.
هذا لضمان الاتصال في المناطق المتخلفة والنائية والخارجية والحدودية (3TP).
وقال مدير عام النقل البحري بوزارة النقل عارف توها ، إن الطرق ال 116 تتكون من 42 ميناء بانجكال و 562 ميناء توقف.
أما بالنسبة لهذا العام ، فقد زاد عدد موانئ عبور السفن الرائدة بمقدار 14 ميناء.
وتابع عارف أنه من بين إجمالي 116 طريقا ، تم تنفيذ ما يصل إلى 42 طريقا بواسطة PT Pelni مع مخطط تخصيص وتم تنفيذ ما يصل إلى 74 مسارا من خلال مخطط المزاد العلني.
"لذلك يهدف هذا النقل الرائد إلى ربط المناطق المتخلفة والنائية والخارجية والحدودية (3TP) وتسهيل تعبئة الركاب والبضائع لتوسيع الاتصال بمنطقة 3TP" ، قال المدير العام عارف ، في مكتب وزارة النقل ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 14 فبراير.
وأوضح عارف أن خلفية تنفيذ النقل الرائد تشير إلى القانون رقم 17 لعام 2008.
تنص القاعدة على أن الشحن الرائد من المقرر أن يخدم المناطق أو المناطق التي لم يخدمها أو لا يخدمها النقل المائي لأنها لم تقدم فوائد تجارية.
وقال عارف إن عدد الركاب الذين خدمتهم شركة النقل البحري الرائدة من 2018-2022 قد زاد نسبيا. على سبيل المثال، كان أكبر عدد من الركاب، أي في عام 2022، 1,129,734 شخصا.
وفي الوقت نفسه ، فإن عدد البضائع التي تخدمها شركة النقل الرائدة يتزايد نسبيا وأكبر عدد من البضائع في عام 2022 يصل إلى 173,643 طنا لكل م 3.
وقال عارف: "بصرف النظر عن كونها وسيلة نقل روتينية ، فإن وجود السفن الرائدة يمكن أن يدعم أيضا مهام أخرى ، على سبيل المثال في دعم الأحداث الدينية لشعب بابوا ، يتم نشر السفن الرائدة لتعبئة رعاياها".
علاوة على ذلك ، أوضح عارف أن الحكومة الإقليمية (Pemda) لها أيضا دور مهم في دعم تنفيذ الرواد. لذلك ، يجب على الحكومة المركزية الاستمرار في إنشاء وتعزيز هذا التعاون.
«الحكومة المحلية التي تقترح شبكة طرق نقل رائدة، ثم تصميم وتصديق مرسوم المدير العام سيتم تنفيذه وفقا لاقتراح الحكومة الإقليمية والاجتماع التنسيقي الوطني. إذا تم تحديد ذلك ، تنفيذ الرحلة الرائدة والإشراف عليها وتقييمها ، الأمر الذي يتطلب التآزر بين وزارة النقل والحكم المحلي و KSOP / UPP ".
فوائد خدمة السفن الرائدة
وأوضح عارف أن النقل الرائد في المنطقة سيوفر فوائد لسكان المنطقة. ليس فقط كحلقة وصل إقليمية ، ولكن أيضا قادرة على خلق وظائف كثيفة العمالة.
وقال: "يمكن أن يزيد من نمو الشركات المحلية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs) وتحسين مستويات معيشة المجتمع والحضارة".
وقال عارف إن الحكومات المحلية لا تكتفي باقتراح طرق رائدة في مناطقها، بل بعد أن كانت رائدة في عمليات النقل البحري، بل لها أدوار ومسؤوليات يجب القيام بها، وهي توفير ضمانات الأمن والسلامة للربابنة والطاقم.
ثم ، فإنه يضمن أيضا سلامة وأمن السفن أثناء وجودها في الميناء ، ويضمن توافر الركاب والبضائع والاختلاط.
"ثم إذا لم يكن هناك ركاب وبضائع متاحة في ميناء الاتصال لمدة شهر 1 ، فستقدم الحكومة المحلية اقتراحا لنقل وانحراف طريق السفينة الرائدة. إذا لم يكن هناك ركاب وبضائع في ميناء الاتصال لمدة 3 أشهر، فإن الحكومة المحلية ستقدم اقتراحا لإزالة الميناء من الطريق الرائد».