سعيا لتحقيق المساواة الاقتصادية ، تسارعت 3 أقسام رسوم Sigli-Banda Aceh هذا العام

جاكرتا - تقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) من خلال وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) جنبا إلى جنب مع كيان أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT) باستكمال بناء طريق سيجلي-باندا آتشيه (سيبانشيه) ، وهو أحد الأقسام الرئيسية (العمود الفقري) لطريق ترانس سومطرة ، لتشجيع التنمية الاقتصادية في مقاطعة آتشيه.

قال سكرتير وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) تريونو جونواسمونو إن إجمالي الاستثمار في بناء قسم طريق سيجلي-باندا آتشيه بلغ 12.35 تريليون روبية إندونيسية مع مخطط تخصيص الحكومة ل PT. Hutama Karya ككيان تجاري للطرق ذات الرسوم ، PT. Adhi Karya كمقاول منفذ ، و PT. فيراما كاريا (بيرسيرو) كمستشار PMI.

وقال تريونو في بيانه الرسمي، الذي نقل يوم الجمعة 10 فبراير: «بالإضافة إلى المساواة الاقتصادية، فإن هذا الطريق ذو الرسوم سيقطع أيضا المسافة ووقت السفر من باندا آتشيه إلى سيجلي من حوالي ثلاث ساعات مع حالة الطريق المتعرج عبر التلال إلى ساعة واحدة فقط بالسيارة».

وفي الوقت نفسه ، قال مدير الطريق السريع بودي هاريموان سيميهاردجو ، يمتد طريق سيجلي-باندا آتشيه لمسافة 74.2 كم ، ويتكون من 6 أقسام. تم تشغيل ما مجموعه ثلاثة أقسام ، مثل القسم 2 Seulimeum-Jantho (6.26 كم) الذي يعمل في 8 مارس 2022 ، والقسم 3 Jantho-Indrapuri (16.37 كم) الذي يعمل في 26 فبراير 2021 ، والقسم 4 Indrapuri-Blang Bintang (14.60 كم).

تم افتتاح أقسام الطرق الثلاثة ذات الرسوم ، والتي بدأت العمل في 1 يوليو 2020 ، من قبل الرئيس جوكو ويدودو في 25 أغسطس 2020.

وقال بودي: "في هذه الأثناء ، بالنسبة للقسم 1 من بادانج تيدجي-سيوليموم على طول 24.67 كم ، يبلغ التقدم المحرز في الأرض حاليا 98.15 في المائة وتقدم البناء 56.86 في المائة مع هدف تشغيلي في ديسمبر 2023".

علاوة على ذلك ، وصل القسم 5 من Blang Bintang-Kuto Baro على طول 7.3 كم مع تقدم الأرض إلى 99.35 في المائة وتقدم البناء بنسبة 98.97 في المائة ، مع هدف تشغيلي في فبراير 2023. 

ثم ، القسم 6 كوتو بارو سيمبانج بيتوسلام على طول 5 كم مع تقدم الأرض بنسبة 98.35 في المائة وتقدم البناء بنسبة 85.05 في المائة. الهدف التشغيلي هو في فبراير 2023.