سيتم الانتهاء من خط فيلودروم-مانجاراي LRT في سبتمبر 2024
جاكرتا - قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن طريق جاكرتا للسكك الحديدية الخفيفة (LRT) لطريق فيلودروم - مانجاراي سيكتمل في سبتمبر 2024.
"خصصت حكومة مقاطعة جاكرتا DKI الأموال وسيتم الانتهاء منها في حوالي عام 2024 في أوائل سبتمبر" ، قال بودي كاريا سومادي بعد عقد اجتماع مع القائم بأعمال محافظ DKI هيرو بودي هارتونو في قاعة مدينة جاكرتا التي أوردتها أنتارا ، الثلاثاء ، 7 فبراير.
وقال إنه من المتوقع أن يستوعب الطريق حوالي 185 ألف مسافر يوميا.
سيقوم الخط بتمديد خط جاكرتا LRT الذي تم بناؤه سابقا ، وهو طريق فيلودروم - بيجانجسان دوا.
محطة Manggarai هي واحدة من المحطات المركزية التي تعد مركز حركة الركاب من عدد من المدن العازلة إلى جاكرتا.
من محطة Manggarai ، يمكن للمسافرين بين المدن الذهاب إلى Depok و Bogor و Tangerang باستخدام قطار السكك الحديدية الكهربائية (KRL) الذي سيتم توصيله لاحقا ب Jakarta LRT.
وفي الوقت نفسه ، قال القائم بأعمال حاكم DKI Heru Budi Hartono إنه حاليا بصدد الحصول على تصاريح لتنفيذ بناء جاكرتا فيلودروم - مانجاراي LRT.
وقال: «إن كيلابا جادينغ (فيلودروم) - مانجاراي LRT، هو (وزير النقل) يدعم ويطلب لاحقا تصاريح قيد التنفيذ بالفعل».
فيما يتعلق باستعداد DKI جاكرتا لميزانية تطوير جاكرتا فيلودروم-مانجاراي LRT ، أوضح رئيس وكالة النقل DKI Syafrin Liputo أن DKI Pemprov قد أعدت حوالي 900 مليار روبية إندونيسية للمرحلة الأولية.
وقال: "أعدت حكومة مقاطعة DKI ما يقرب من 900 مليار روبية إندونيسية للمرحلة الأولية ومن المأمول أنه بحلول نهاية عام 2024 ، سيتم تشغيل جاكرتا فيلودروم LRT إلى مانجاراي".
خلال الاجتماع بين وزير النقل والقائم بأعمال حاكم DKI ، بصرف النظر عن مناقشة جاكرتا فيلودروم-مانجاراي LRT ، ناقشوا أيضا تطوير محطة تاناه أبانغ وبناء مترو الأنفاق غرب وشرق جاكرتا.
وتتمثل الخطة في أن يتم نقل مترو جاكرتا، الذي يربط غرب وشرق جاكرتا، من كيمبانغان إلى ميدان ساتريا.
وقال وزير النقل بودي كاريا سومادي: «ولكن في وقت لاحق سيتم توصيله قليلا ببيكاسي لأننا بحاجة إلى سكان (ركاب) والحاكم لديه بالفعل أرض في روروتان، لذلك عمليا ما اقترحه الحاكم أو بدأه هو فكرة استراتيجية».