تريد أن تجرب Skywalk Kebayoran القديم تبين أنه يتعين عليك دفع ثمن التذاكر على الرغم من عدم وجود نية لأخذ Transjakarta

جاكرتا - يبدو أن مستخدمي Kebayoran Lama Skywalk يضطرون إلى دفع ثمن تذاكر Transjakarta على الرغم من أنهم لا يستقلون حافلة Transjakarta. تم الكشف عن ذلك من قبل أحد مستخدمي الجسر العلوي الذي يربط بين وسائط النقل الثلاثة.

اعترفت بوتري بأنها تنوي دخول محطة خط كيبايوران لاما للركاب باستخدام Skywalk. ومع ذلك ، عند وصوله إلى الجسر ، طلب من بوتري الاستفادة من محطة حافلات ترانس جاكرتا قبل عبورها.

كما تم خصم 3500 روبية من بطاقة النقود الإلكترونية الخاصة به للتنصت والتنصت قبل دخول المحطة.

"تبين أن بطاقتي قد تم خصمها 3500 روبية. على الرغم من أنني لم أكن أنوي أخذ ترانسجاكرتا ، إلا أنني أردت فقط المرور عبر Kebayoran Lama Skywalk إلى المحطة ، "قال بوتري للصحفيين ، الاثنين ، 6 فبراير.

عند التأكيد ، أكد رئيس خدمة بينا مارغا ، هاري نوجروهو ، ذلك. قال هاري إن حزبه قام عمدا بتركيب آلة صنبور وإخراج على Old Kebayoran Skywalk.

وذلك لأن Kebayoran Lama Skywalk تم بناؤه بهدف تسهيل تغيير الناس لوسائل النقل العام بين محطة Transjakarta Velbak (الممر 3) ومحطة Kebayoran Lama (الممر 8) ومحطة Kebayoran Lama.

"لذا فإن Old Kebayoran Skywalk هو تسهيل وصول الركاب إلى 3 وسائط نقل ، وليس كمعبر عام. لذلك ، أنت مطالب باستخدام بطاقة ، "قال هاري.

وبالتالي ، فإن الافتراض هو أن جميع مستخدمي Kebayoran Lama Skywalk سيستخدمون بالتأكيد وسيلة النقل Transjakarta. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للأشخاص الذين يذهبون فقط إلى محطة Kebayoran Lama ، يمكنهم الوصول عبر طريق المشاة العادي.

في يوم الجمعة ، 27 يناير ، تم افتتاح Kebayoran Lama Skywalk من قبل القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا ، هيرو بودي هارتونو. يبلغ طول ممشى كيبايوران القديم 452 مترا. تم بناء هذا الممشى لدمج وتسهيل وصول المشاة إلى محطة ترانس جاكرتا فيلباك (الممر 13) ، ومحطة كيبايوران لاما ترانس جاكرتا (الممر 8) ، ومحطة كيبايوران لاما KRL.

يحتوي هذا الجسر على ثلاثة مصاعد بسعة 8 إلى 9 أشخاص لكل منها ، بالإضافة إلى 10 وحدات CCTV داخل منطقة الجسر و 3 CCTV في المنطقة الخارجية. في المساء ، يضيء Old Kebayoran Skywalk ب 215 مصباح كشاف وأضواء LED للإضاءة العميقة.