وزارة النقل تتحسن خدمات النقل البري والبحري والجوي إلى المناطق النائية
جاكرتا - تعمل وزارة النقل (Kemenhub) على تحسين خدمات النقل البرية والبحرية والجوية والسكك الحديدية التي تصل إلى المناطق النائية بعد زيادة مخصصات الميزانية للنقل الرائد في عام 2023 مقارنة بالعام السابق.
وقال وزير النقل بودي كاريا سومادي "إن توفير هذا الدعم الرائد للنقل يمنح لخفض تكاليف النقل حتى يتمكن إخواننا وأخواتنا الموجودون في المناطق المتخلفة والنائية والنائية والحدودية (3TP) من الحصول على خدمات نقل جيدة ويمكنهم أيضا الحصول على أسعار للضروريات الأساسية التي تكون ميسورة التكلفة أيضا". كما ذكرت عنترة ، الاثنين 6 فبراير.
وأشارت وزارة النقل إلى أنه في عام 2023 ، تبلغ مخصصات الميزانية للإعانات الرائدة في جميع وسائل النقل 3.51 تريليون روبية إندونيسية. وقد ارتفع هذا الرقم مقارنة بعام 2022 ليصل إلى 3.01 تريليون روبية إندونيسية. تفاصيل كل وسيلة من وسائل النقل ، وهي النقل البري 1.32 تريليون روبية إندونيسية ، والنقل البحري 1.47 تريليون روبية إندونيسية ، والنقل الجوي 550.1 مليار روبية إندونيسية ، والسكك الحديدية 175.9 مليار روبية إندونيسية.
لا يشمل هذا المبلغ دعم التزام الخدمة العامة (PSO) أو التزام الخدمة العامة لعام 2023 في قطاع السكك الحديدية البالغ 2.54 تريليون روبية إندونيسية وفي قطاع النقل البحري بقيمة 2.39 تريليون روبية إندونيسية.
وقال وزير النقل إن هناك حاجة ماسة لخدمات النقل الرائدة ، معتبرا أن إندونيسيا بلد أرخبيلي. وكشف أنه لا يزال هناك العديد من المجالات التي تحتاج إلى دعم خدمات النقل العام لفتح إمكانية الوصول وتسريع حركة الركاب والبضائع.
"نحن ننسق بشكل مكثف مع الحكومة الإقليمية فيما يتعلق بتوفير وسائل نقل رائدة. لقد نقل لنا رؤساء المناطق دائما تطلعاتهم حتى تتمكن وزارة النقل من توفير أو إضافة خدمات النقل العام في مناطقهم التي لا يمكن الوصول إليها بعد أو التي لم يتم خدمتها على النحو الأمثل".
وتابع أن وزارة النقل تحاول دائما تحقيق تطلعات المناطق من خلال النظر في مقياس الأولويات وقدرة APBN من حيث مقدار مخصصات ميزانية الدعم التي يمكن تقديمها.
وقال وزير النقل: "نأمل أن يتم ترقية المزيد والمزيد من المناطق التي كانت تخدمها في السابق شركة النقل الرائدة إلى الطبقة التجارية لأن الغرض من تقديم الإعانات هو زيادة مستوى المعيشة والقوة الشرائية للناس في تلك المناطق".
ووفقا له ، إذا أصبحت خدمات النقل في منطقة ما تجارية ، فيمكن تحويل مخصصات ميزانية الدعم إلى مناطق أخرى تحتاج إليها أكثر.
وقال وزير النقل: "إن إعانات النقل الرائدة دليل على أن الحكومة موجودة في خضم احتياجات الناس للحصول على خدمات النقل العام".
أوضحت وزارة النقل أنه بالنسبة لعام 2023، في قطاع النقل البري، سيتم تخصيص إعانات رائدة و PSO لخدمات النقل البري على 327 طريقا، والنقل متعدد الوسائط على 37 طريقا، ونقل البضائع على ستة طرق، ومعابر رائدة على 273 طريقا، وعبارات Roro لمسافات طويلة على طريقين، وكذلك النقل الحضري في 10 مدن.
بعد ذلك ، في قطاع النقل البحري ، يتم تخصيص الإعانات الرائدة و PSO ل 116 مسارا لخدمات السفن الرائدة ، و 39 مسارا لسفن الشحن البحري ، و 6 سفن خاصة لنقل الماشية ، و 16 عملية لسفن rede.
بعد ذلك ، في قطاع النقل الجوي ، يخدم 21 منسقا إقليميا (كورويل) النقل الجوي الرائد مع 220 طريقا رائدا للنقل الجوي للركاب و 41 طريقا للشحن. وفي الوقت نفسه، ينتشر المنسقون الإقليميون ال 21 الذين يشغلون النقل الجوي الرائد في عدد من المناطق، وهي سينابانغ، وغونونغ سيتولي، وسينغكيب، وكوالا بيمبوران، وتاراكان، وساماريندا، وسومينيب، وماسامبا، وواينغابو، وتيرناتي، ولانغغور، وسورونغ، ومانوكواري، ونابيري، وإيليم، ووامينا، وميراوكي، وتانا ميراه، وديكاي، وأوكسيبيل.
وفي الوقت نفسه في قطاع السكك الحديدية ، سيتم تخصيص الدعم لخدمات قطارات بايونير في خمس مناطق ، وهي جاوة الوسطى وشمال سومطرة وغرب سومطرة وجنوب سومطرة وآتشيه.