إلقاء اللوم على PKL في عملية حافلات Trans Lulo المتوقفة ، يستهدف Dishub Kendari العقبات التي يتعين حلها في مايو 2023

سولتارا - توقفت عمليات حافلات ترانس لولو على الطريق الثابت في مدينة كينداري. لا تزال وكالة النقل في مدينة كينداري (Dishub) تنظم ممر الحافلات.

وقال عبد المناس شلهين رئيس كينداري لاود ديشوب إنه لا يزال هناك باعة متجولون يبيعون على كتف طريق تشغيل حافلات ترانس لولو. بشكل رئيسي حول شاطئ كينداري أو شاطئ خليج كينداري.

وقال في كينداري، جنوب شرق سولاويزي (سولتارا)، الخميس 2 فبراير، التي استولت عليها أنتارا: «سننسق مع السلطات للتعامل مع هؤلاء التجار حتى يتم ترتيبهم على الفور حتى تتمكن الحافلات من العودة إلى أقصى قدر من التشغيل».

ومع ذلك ، أكد شلهين أن حافلات ترانس لولو ستعود إلى العمل على مسارها الثابت في عام 2023. وفي الوقت نفسه ، سيتم متابعة تنظيم PKL في ممر الحافلات عن طريق النقل. ومع ذلك ، اعترف بأن الجهد لا يزال يسير ببطء.

وقال إن أحدها يرجع إلى قيود الميزانية لإنشاء محطات للحافلات ، وستستخدم الشركة مؤقتا علامات التوقف لأماكن التوقف.

وقال: "نخطط لإنشاء خمسة ممرات ولكن التنفيذ يجب أن يكون خطوة بخطوة لأنه يتطلب ميزانية كبيرة ، ومحطة الحافلات هي بذرة واحدة وحدها تحتاج إلى مئات الملايين ، لأنها ليست أصل المحطة ولكنها هي التي هي ممكنة حقا".

قال شلهين إن حافلة ترانس لولو أصبحت الآن كيانا تجاريا للخدمات الإقليمية (BULD) ولكن التنسيق الفني لا يزال في وكالة النقل (Dishub).

وقال إنه بشكل عام ، فإن حافلات Trans Lulo نشطة بالفعل في شكل مستأجر. ومع ذلك ، بالنسبة للطريق الثابت ، لم يتم تكبيره.

وقال: "هذه الحافلة لها ممر خاص ومن ثم لا تتوقف وتقل الركاب في أي مكان ، ولكنها تقوم بتحميل وإنزال هؤلاء الركاب في المحطة أو على الأقل هناك علامات توقف".

ووفقا له ، بناء على عدد تحسين تشغيل حافلة Trans Lulo ، سيستغرق الأمر حوالي ثلاثة أشهر من فبراير ، مما يعني حوالي مايو.

أما لمدة ثلاثة أشهر ، كما قال ، للتنشئة الاجتماعية حوالي 21 يوما ، والانضباط لمدة شهر واحد وغيرها من الاستعدادات.

"إذا بدأنا في فبراير ، فهذا يعني ثلاثة أشهر من ذلك. النقطة المهمة هي أن عام 2023 هو الطريق إن شاء الله».