دماغ سيارة الإنسان يجعله غير قادر على التفكير بموضوعية ، إليك التفسير
جاكرتا إن أغلب الأميركيين لا يحبون السلوك المعادي للمجتمع. تميل سرقة أشياء الناس أو ثني قواعد سلامة الأغذية أو التدخين في حشد من الناس إلى التسبب في الكثير من ردود الفعل العنيفة. ولكن إذا كان خلف عجلة القيادة في سيارة ، وكل هذا الرفض يميل إلى التلاشي.
ذلك لأن الكثير منا يعاني من مرض يسمى "دماغ السيارة" - على الرغم من أن إيان ووكر ، أستاذ علم النفس البيئي في جامعة سوانسي في ويلز ، يفضل تسميته "المعيارية الحركية".
إنه مصطلح صاغه ووكر وفريقه لوصف "عدم القدرة الثقافية على التفكير بموضوعية ونزاهة" حول الطريقة التي نستخدم بها السيارات.
فكر في الأمر مثل "الغيرية" ، فكرة أن الأزواج من جنسين مختلفين "تلقائيا ، ولكن بشكل غير لائق ، يفترضون أن كل شخص يناسب فئته الخاصة" ، ولكن للسيارات.
لاحظ ووكر أن الناس يميلون إلى أن يكون لديهم نقاط عمياء هائلة عندما يتعلق الأمر ببعض السلوكيات المتعلقة بالقيادة ، سواء كانت السرعة أو انبعاثات الكربون أو حوادث المرور أو غيرها من التسلسلات الكبيرة من الآثار الخارجية السلبية الناتجة عن الثقافة التي تخدم غواصين السيارات.
"أحد الأشياء التي تلاحظها إذا كنت تقضي حياتك المهنية في محاولة لجعل الناس يقودون أقل هو أن الناس لا يحبون القيادة أقل" ، قال ووكر في مقابلة ، استشهد بها The Verge.
"قلنا ، حسنا ، دعونا نحاول قياس هذا. دعونا نظهر إلى أي مدى سيختلق السكان ككل الأعذار، وسيعطون حرية خاصة في سياق القيادة».
لتحقيق ذلك ، قام بتجميع سلسلة من البيانات التي تهدف إلى القضاء على هذا التحيز اللاواعي. يتم فصل البيانات إلى فئتين: واحدة عن السيارات والقيادة والأخرى مع الكلمات الرئيسية والعبارات التي تم تغييرها إلى حول بعض الأنشطة الأخرى.
تم تقديم كلتا المجموعتين من البيانات إلى عينة من 2,157 بالغا في المملكة المتحدة ، والذين طلب منهم بعد ذلك الموافقة أو عدم الموافقة.
على سبيل المثال ، يطلب من الأشخاص الموافقة أو عدم الموافقة على العبارة التالية: "يجب ألا يدخن الناس في المناطق المكتظة بالسكان حيث يجب على الآخرين استنشاق دخان السجائر". ثم طلب منهم الرد على بيان مواز حول القيادة: "يجب ألا يقود الناس في مناطق مكتظة بالسكان حيث يجب على الآخرين استنشاق دخان السيارات".
في حين وافق ثلاثة أرباع المجيبين على العبارة الأولى ("يجب ألا يدخن الناس ... ") ، وافق 17 في المائة فقط على العبارة الثانية ("يجب على الناس عدم القيادة ... ").
بيان آخر يتناول القيم المحيطة بسرقة الممتلكات الخاصة. سئل المستجيبون عما إذا كانوا يوافقون أو لا يوافقون على العبارة ، "إذا ترك شخص ما ممتلكاته في الشارع وسرقت ، فهذا خطأه هو تركه هناك ويجب على الشرطة ألا تتصرف" ، وكذلك البيان الموازي ، "إذا ترك شخص ما سيارته على الطريق وسرقت ، فهذا خطأه هو تركه هناك ويجب على الشرطة ألا تتصرف".
8 في المائة فقط من الناس لا يوافقون على العبارة الأولى ، بينما 55 في المائة من الناس لا يوافقون على العبارة الثانية.
تم العثور على نتائج مماثلة في أسئلة حول سلامة الأغذية وصحتها ، واستهلاك الكحول ، وإصابات مكان العمل. الناس أقل تسامحا مع السلوك السيئ الذي لا يشمل السيارات وأكثر تسامحا مع السلوكيات المماثلة التي تنطوي على القيادة.
بالنسبة لووكر ، فإن هذا الانفصال هو المكان الذي تلعب فيه المعيارية الحركية. وقال: "نريد أن نظهر أنه عندما تتحدث عن القيادة ، فإن الناس لا يطبقون قيمهم الطبيعية".
سؤال التدخين يسحر ووكر بشكل خاص لعدة أسباب. لعقود من الزمان ، تسامح المجتمع وحتى شجع التدخين في الأماكن العامة. ولكن بعد ذلك أدى الوعي المتزايد حول مخاطر الصحة العامة المرتبطة بدخان السجائر ، جنبا إلى جنب مع اللوائح الحكومية الأكثر صرامة ، إلى تحول في التصور العام. وهو يعتقد أن الشيء نفسه يمكن أن ينطبق في النهاية على القيادة.
وقال ووكر: "حقيقة أن التدخين قد تغير كثيرا ، حيث قال كل شخص تحدثنا إليه تقريبا لا ، إنه أمر غير مقبول - نفس الأشخاص لم يكونوا ليقولوا ذلك قبل 20 عاما". "لذا ، فإن المقارنة بين التدخين والقيادة تهمني لأنها توضح لنا أين يمكننا الذهاب في المستقبل إذا بدأت عقول الناس في التغيير."
بالنظر إلى مدى ترسخ ثقافة السيارات في البلدان حول العالم ، قد يستغرق الأمر وقتا أطول لتغيير آراء الناس حول القيادة مقارنة بالسجائر. أولا ، لا نميل إلى رؤية القيادة من خلال عدسة الصحة العامة ، والتي تحمي معظمنا من التفكير في المخاطر والظلم الاجتماعي المرتبط باستخدام السيارة.
هذا لأن القيادة ، بالنسبة لمعظم الناس ، هي راحة. ولأنه سهل ، فإننا نميل إلى التفكير فيه كجزء من نظام طبيعي للقيادة. هذا هو السبب في وجود الكثير من العداء حول ركوب الدراجات وأشكال النقل البديلة: لأنه ، بالنسبة للكثيرين ، يتحدى النظام الطبيعي للركوب.
قال ووكر: "لا يفعل الناس فقط ما يعتقد العالم أنه سهل ، ولكن لأنه يبدو سهلا ، يستنتج الناس أنه صحيح". وهكذا تم اقتباس هذا التقرير من The Verge.