وزارة PUPR تسرع الانتهاء من القسم 1 من جسر البحر Semarang-Demak للتغلب على فيضانات المد والجزر
جاكرتا - تواصل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) تشجيع الانتهاء من بناء القسم 1 من طريق سيمارانج-ديماك 1 سيمارانج / كاليجاوي-سايونغ على طول 10.64 كم (كيلومترات). هذا هو نصيب الحكومة من خلال ميزانية الدولة (APBN).
مع بناء الطرق ذات الرسوم والسدود البحرية ، من المأمول أن يتم حل مشكلة الفيضانات والفيضانات المدية ، خاصة في منطقة كاليغاوي سايونغ التي تسببت في خسائر اقتصادية كبيرة. قال سكرتير المديرية العامة لتنمية الحياة البرية ، أبرام الساجايا باروس ، إن القسم 1 من طريق سيمارانج-ديماك يعمل على التغلب على مشاكل الفيضانات والمد والجزر من خلال وقف المياه كنظام لحام ، وهي طريقة للتحكم في فيضانات المد والجزر من خلال بناء سدود بحرية مجهزة ببرك احتجاز ومضخات وسدود وأنظمة تصريف إقليمية تعد جزءا لا يتجزأ من إدارة المياه ". سيتم دمج هذا النظام مع الجسر الذي بناه مركز حوض نهر بيمالي خوانا (BBWS) ويصبح نظاما موحدا يعمل على إدارة الفيضانات وفيضانات المد والجزر»، قال أبرام من خلال بيانه الرسمي، الذي نقل يوم السبت 21 يناير. تم بناء طريق Semarang-Demak Toll Road ، الذي يمتد لمسافة 26.95 كم ، في قسمين من خلال مخطط تعاون بين الحكومة والكيانات التجارية (PPP) ، بالإضافة إلى الدعم الحكومي (صندوق فجوة الجدوى / VGF). بالنسبة للقسم 1 على طول 10.64 كم ، وهو الجزء الحكومي ، تم تنفيذ عقد مع نطاق 3 حزم عمل تشمل ، الحزمة 1A عمل لرفع جسر كاليجاوي ، والطريق السريع المرتفع ، وبلاطة الخوازيق ، ثم الحزمة 1B هناك أعمال سد بحري وطرق رئيسية ، منحدرات تشغيل / إيقاف ، جسور كالي بابون وسايونغ ، بالإضافة إلى مناطق الراحة وبوابات الرسوم ، ثم الحزمة 1C ، وهي بناء برك احتجاز Terboyo (± 189 هكتار) و Sriwulan (± 28 هكتار) ، ومنازل مضخات Terboyo و Sriwulan ، وفي الوقت نفسه ، يتم تنفيذ القسم 2 من قسم Sayung-Demak الذي يبلغ طوله 16.31 كم من خلال كيان أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT) PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak ويعمل منذ يناير 2022 بميزانية قدرها 4.3 تريليون روبية إندونيسية.
وفي الوقت نفسه ، قال نائب رئيس اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا روبيرث راو ، إن زيارة العمل التي قامت بها اللجنة الخامسة لمجلس النواب هذه المرة ، تتعلق بالجهود المبذولة للتعامل مع الفيضانات ومناطق المد والجزر على ساحل جزيرة جاوة ، وخاصة في منطقة ديماك ريجنسي التي ستؤثر بالتأكيد على انخفاض نوعية حياة المجتمع ، "لهذا السبب ، طلبنا من اللجنة الخامسة من وزارة PUPR والنقل التنسيق مع حكومة ديماك ريجنسي (Pemkab) ، حتى يمكن حل مشكلة الفيضانات والفيضانات المدية «بالمد والجزر».