وزير حزب البيبر باسوكي Hadimuljono: مارس 2021، جسر سي ألاك بانجارماسين كيلار

جاكرتا - قال وزير الإسكان العام باسوكي هاديمولجونو إن بناء جسر سي ألاك في بانجارماسين، جنوب كاليمانتان، وصل الآن إلى 77 في المائة.

وقال باسوكي في بيان مكتوب، نقل يوم السبت 26 ديسمبر/كانون الأول: "من المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء الجسر الذي يبلغ ارتفاعه 850 مترًا في مارس 2021".

تم بناء جسر سي ألاك ليحل محل جسر تانغي 1 الخشبي الذي كان عمره حوالي 30 عامًا وأصبح نقطة الوصول الرئيسية لمدينة بانجارماسين مع مناطق مختلفة في جنوب كاليمانتان وكاليمانتان الوسطى.

ووفقا لباسوكي، من المتوقع أن يدعم وجود الطرق والجسور الوطنية الأنشطة الاقتصادية الإقليمية ورفاه المجتمعات المحلية.

"إن وجود جالان لينتاس كاليمانتان سيزيد من النمو الاقتصادي في المنطقة المحيطة حيث يمر الطريق عبر مناطق المزارع مثل نخيل الزيت والمطاط والتعدين. ومن ثم فان ذلك سيسرع النقل اللوجولوجى " .

وقال باسوكى ان الامتداد الرئيسى لجسر سي الاك صمم باستخدام هيكل الجسر الذى يبقى بالكابل والمنحني والاول فى اندونيسيا .

تم تصميم بناء جسر Sei Alalak ليتم عبورها بواسطة مركبات بحمولة حمولة 10 طن كحد أقصى، أقوى من هيكل الجسر القديم في Kayu Tangi 1 المستمدة من إطار من الفئة B الصلب مع القدرة على تحمل حمولة أقل من 8 أطنان.

وقال باسوكى " بالاضافة الى ذلك فان قوة هذا الجسر اخذت فى الاعتبار ايضا مع البناء المقاوم للزلازل وفترة الخدمة التى تصل الى 100 عام " .

يعمل Sei Alalak Bridge باستخدام أموال من الأوراق المالية الشرعية الحكومية (SBSN) في 2018-2021 بقيمة 278 مليار مع المقاول PT Wijaya Karya (Persero) tbk-PT Pandji، KSO مع عدة سنوات.

أثناء أعمال جسر سي ألاك، يتم تحويل تدفق حركة المرور إلى جسر كايو تانجي 2، وإلى جانب الانتهاء من بناء جسر سي ألاك، من المقرر أيضا أن تتم إزالة (ديموليسي) من جسر تانغي 1 الخشبي.

واضاف " ان استبدال الجسر من المتوقع ان يزيد من قدرة شبكة الطرق فى مقاطعة كاليمانتان الجنوبية مما يؤثر على النمو الاقتصادى المتزايد ورفاهية المجتمع " .