كاليدوسكوب 2022: قائمة الطرق الرسمية ذات الرسوم التي تعمل هذا العام

جاكرتا - تواصل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) مع الشركاء وكيانات أعمال الطرق ذات الرسوم (BUJT) بناء عدد من مشاريع الطرق ذات الرسوم في سياق زيادة الاتصال.

تم تسجيل أنه طوال عام 2022، تم تشغيل ما يصل إلى 10 طرق برسوم بطول حوالي 142 كم في جميع أنحاء إندونيسيا.

"إن وجود طرق ذات رسوم مرور متصلة بالمناطق الإنتاجية ، مثل المناطق الصناعية والسياحة والمطارات والموانئ سيكون قادرا على تقليل التكاليف اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المحلية" ، قال وزير PUPR باسوكي هاديمولجونو في بيان مكتوب ، الجمعة ، 30 ديسمبر.

فيما يلي قائمة بالطرق ذات الرسوم التي تم تشغيلها طوال عام 2022:

1. Cileunyi-Sumedang-Dawuan القسم 1 طريق Cileunyi بطول 11.4 كم والذي يتم تشغيله في يناير 2022.

شعر المجتمع بتشغيل طريق سيليوني-باموليهان ، وخاصة سكان باندونغ الذين يرغبون في الذهاب إلى مطار جاوة الغربية الدولي (BIJB) كيرتاجاتي.

من Cileunyi أو العكس ، والتي تستغرق عادة حوالي 60 دقيقة عبر Jalan Raya Bandung Cirebon ، الآن حوالي 15 دقيقة.

2. في فبراير 2022 ، تم تشغيل طريقين برسوم مرور ، وهما طريق بينجاي-لانغسا برسوم مرور القسم 1 BinjaiStabat بطول 11.8 كم وطريق مانادو-بيتونج بطول 13.425 كم.

يعد طريق بينجاي ستابات ذو الرسوم جزءا من طريق ترانس سومطرة الذي يربط مقاطعتي آتشيه وشمال سومطرة.

وفي الوقت نفسه ، سيزيد طريق دانوودو بيتونغ ذو الرسوم من الاتصال في شمال سولاويزي ، ولا سيما تسهيل حركة البضائع والأشخاص من مانادو إلى بيتونغ ، بما في ذلك من مانادو إلى بيتونغ وموانئ ليكوبانغ الدولية.

3. علاوة على ذلك ، في مارس 2022 ، سيتم تشغيل القسم 2 Seulimeum (Jantho) من طريق Sigli-Banda Aceh لمسافة 6.35 كم.

هذا الطريق ذو الرسوم هو أحد العمود الفقري الرئيسي لطريق ترانس سومطرة الذي يعد مشروعا استراتيجيا وطنيا (PSN) لتشجيع النمو الاقتصادي والإنصاف في آتشيه.

4. في يوليو 2022 ، سيعمل طريق Cibitung-Cilincing Toll Road ، القسمان 2 و 3 من Tumbelang-Tarumajaya في Asih ، على طول 24.45 كم.

ومن المتوقع أن يؤدي وجود طريق سيبيتونغ-سيلينكينغ إلى تسريع حركة البضائع القادمة من المناطق الصناعية والمناطق اللوجستية المنتشرة عبر كاراوانغ وبيكاسي إلى ميناء تانجونغ بريوك في شمال جاكرتا.

5. طريق آخر برسوم مرور تم تشغيله هو طريق Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu Toll Road ، القسم 3 Bengkulu Taba Penjung ، على طول 16,725 كم ، في أغسطس 2022.

في وقت لاحق ، إذا كانت جميع طرق Lubuk Linggau-CurupBengkulu ذات الرسوم متصلة بطول 95.8 كم ، دمجها مع ميناء Baai ، بحيث يمكن استخدامها على النحو الأمثل للتنمية الاقتصادية الإقليمية والاتصال للسياح الذين يزورون Bengkulu.

علاوة على ذلك ، في سبتمبر 2022 ، تم تشغيل 3 طرق برسوم مرور ، وهي طريق سيربونج - بالاراجا برسوم مرور القسم 1A Serpong CBD لمسافة 3.97 كم ، وطريق Pekanbaru Bangkinang Toll لمسافة 30.89 كم ، وطريق Bekasi - Cawang - Kampung Melayu Cipinang - Casablanca Toll Road و 2 كم الجانب الشرقي Wiyoto Wiyono Toll Connection.

6. أخيرا ، في ديسمبر 2022 ، يبلغ طول طرق Cileunyi - Sumedang - Dawuan (Cisumdawu) ذات الرسوم 2 و 3 Pamulihan - Sumedang - Cimalaka Toll Roads 21.1 كم.

يعد تشغيل القسمين 2 و 3 من طريق Cisumdawu Toll استمرارا للقسم 1 Cileunyi Pamulihan الذي يعمل منذ يناير 2022. كما تم استخدام قسمي Cisumdawu Toll Road 2 و 3 لدعم التدفق السلس لعيد الميلاد 2022 والعودة للوطن في العام الجديد 2023.

في عام 2023 ، تستهدف وزارة PUPR تشغيل طريق بطول 448.1 كم.

وفي الوقت نفسه ، بحلول عام 2024 ، من المستهدف أن تعمل الطرق ذات الرسوم على طول 419.99 كم ، ليصل إجمالي طول الطرق ذات الرسوم العاملة في إندونيسيا من 1978 إلى 2024 إلى 3531.5 كم.