إليك هندسة المرور في سليمان خلال الاحتفال بليلة رأس السنة الجديدة 2023 ، يحظر على الحافلات اللعب بالتلال

DIY - أعدت خدمة النقل (Dishub) و Satlantas Polresta Sleman هندسة المرور قبل احتفالات العام الجديد 2023. سياسات لمنع كثافة حجم السيارة المحتملة.

قال رئيس وكالة النقل سليمان ، أريب برامانا ، إنه سيتم تنفيذ هندسة المرور في عدد من النقاط. وتشمل هذه تمبل ، وحقل Denggung ، ودوار Jombor ، و Gamping ، وشارع Adisucipto.

وقال في سليمان، منطقة يوجياكارتا الخاصة (DIY)، الجمعة، 30 ديسمبر، تمت مصادرتها من قبل أنتارا: «بالإضافة إلى ذلك، عند تقاطع ثلاثة UINs، تقاطعات جانتي، تقاطعات برامبانان، وكذلك طرق الطرق المؤدية إلى وجهات Breksi Cliff Park ومحطات الإطفاء».

وقال إن شرطة سليمان أعدت أيضا مراكز أمنية وخدمية في عدة مناطق ، وهي بوس يان كاليورانج ، وبوست بام تمبل ، وبوست بام جامبينج ، وبوست أمبلاز المتكاملة ، وبوست بام برامبانان.

وقال: "إن نمط التحكم في حركة المرور الذي سيتم تطبيقه في كل نقطة ، أي إدارة هندسة المرور في تمبل ، إذا كانت هناك اختناقات / خطوط مرورية من اتجاه ماجيلانج ، يتم تحويل التدفق إلى طريق بديل إلى الشرق من قسم تمبل-باكيم-كانجكرينجان-برامبانان، بينما إلى الغرب عبر طريق بديل تمبل-جوديان-كلانغون".

ثم تم تحويل الإدارة الهندسية لحركة المرور في حقل Denggung ، التدفق في منطقة تقاطع محكمة مقاطعة سليمان من الغرب ، إلى الشمال نحو جالان ميربابو ، وإلى الجنوب نحو تقاطع كرونغاهان كيسيل.

وقال: "إذا كانت هناك كثافة مرورية حول حقل Denggung ، و Jalan Magelang ، و Jalan KRT Pringgodiningrat ، تحويل تدفق حركة المرور من الجنوب إلى Jalan PJKA".

قال أريب ، لإدارة هندسة المرور في دوار جومبور ، إذا كانت هناك كثافة حول Jogja City Mall (JCM) ، كسر التيار الذي سيخرج من JCM من خلال الباب الأمامي والباب الخلفي ل JCM. وقال: "يتم تحويل التيار من جنوب دوار جومبور إلى الغرب نحو تقاطع كرونغاهان".

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للإدارة الهندسية لحركة المرور Gamping ، عندما يكون هناك ازدحام مروري يخرج وفي يوجياكارتا ، يتم تطبيق إعداد يدوي انتقائي للأولوية ، ويتم تدفق تدفق الممر الأيسر المؤدي إلى Jalan Siliwangi ولا يتبع حركة المرور.

وقال: "بديل آخر عن طريق تحويل تدفق حركة المرور نحو الطريق الدائري الجنوبي عند تقاطع Gamping".

علاوة على ذلك ، يتم تنفيذ إدارة هندسة المرور في Jalan Adisucipto عن طريق ضبط حركة المرور يدويا مع إدارة حركة المرور وفتح وإغلاق "منعطف ، على طول الطريق لرسم الموظفين عند التقاطع 3 UIN ، u-turn Gajah Uwong ، u-turn Sriwedari ، u-turn McD ، u-turn PU.

وقال ، بالنسبة لإدارة هندسة المرور في Breksi Cliff Park andaffine Hills في Prambanan ، وبالتحديد لمنحدرات Breksi لمنع وقوع الحوادث ، تم تنفيذ لافتات ونداءات للسائقين لاستخدام أسنان 1st عند النزول من Breksi Cliffs.

وقال: "فورتن هيلز ، الممر المؤدي إلى هيلز لا يمكن تجاوزه إلا بواسطة السيارات الخفيفة ، لذلك نؤكد لمديري الحافلات الكبيرة أنه لا يمكنهم الوصول إلا إلى موقع المكوك في جالان بيرينج".

يتم توفير ترتيب هندسة تدفق حركة المرور ، أي المركبات الخفيفة المتجهة إلى تلال ، من خلال ممر معبد Ijo-Tebing Breksi-Obelix.

وقال: "يجب أن تمر المركبات التي تخرج من الحريق عبر الطريق المؤدي إلى شارع بيرينغ (وليس برا إلى بريكسي مرة أخرى)".

في كل نقطة معرضة للازدحام ، سيقوم حزبه أيضا بوضع موظفين وتثبيت لافتات اتجاهية.