تحسبا للازدحام ، يطلب من الحكومة إعطاء الأولوية لدعم الحافلات الكهربائية

جاكرتا - تواصل الحكومة العمل على اللوائح المتعلقة بتوفير الحوافز لشراء السيارات الكهربائية أو الدراجات النارية في إندونيسيا.

في الآونة الأخيرة ، قال وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا إن الحكومة تخطط لتقديم حوافز أيضا لشراء الحافلات الكهربائية.

وردا على ذلك ، قال الخبير الاقتصادي ومدير مركز الدراسات الاقتصادية والقانونية (Celios) Bhima Yudhistira إن الحكومة يجب أن تعطي الأولوية لقواعد الحوافز لشراء الحافلات الكهربائية.

وذلك لأن الحافلات الكهربائية هي مركبات عامة ، يمكنها نقل العديد من الأشخاص فيها ، حتى يتمكنوا من توقع الاختناقات المرورية في المستقبل.

"يبدو أن الحكومة في حالة من الارتباك، لأن ما ينبغي تشجيعه على التحويل هو وسائل النقل العام، في حين أن بيع السيارات مقيد"، قال بهيما عندما اتصلت به VOI يوم الخميس 29 ديسمبر.

"إذا تم دفع الحافلات الكهربائية ، بينما يتم دعم السيارات الكهربائية ، ستصبح الطرق أكثر ازدحاما. الشيء الأمثل هو تشجيع الانتقال إلى وسائل النقل العام».

بالإضافة إلى ذلك ، قال بهيما ، إذا أعطت الحكومة الأولوية لتقديم الإعانات لشراء الحافلات الكهربائية ، فإن الطبقة الوسطى العليا ستحد أيضا من شراء السيارات الكهربائية.

بحيث يمكن توقع مخاوف الازدحام كما هو الحال في المدن الكبرى.

"نحن قلقون من أن الطبقة المتوسطة العليا ستزيد من عدد المركبات الجديدة. الآن، هناك ما مجموعه 150 مليون سيارة، في وقت لاحق (شراء السيارات الكهربائية) يمكن أن يؤدي إلى مشاكل جديدة».

في السابق ، قال وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا إن الحكومة ستقدم حوافز لشراء الحافلات الكهربائية لدعم النظام البيئي الوطني للسيارات الكهربائية.

"يمكن أن تكون الحافلات الكهربائية بالتأكيد حوافز ، لأن هذه مركبة عامة وهي بالطبع مصدر قلقنا أيضا" ، قال أجوس في المؤتمر الصحفي لنهاية العام 2022 وندوة توقعات الصناعة لعام 2023 في جاكرتا ، الثلاثاء ، 27 ديسمبر.

ومع ذلك، قال أجوس إن الحكومة لم تشرح بوضوح مقدار الحوافز للحافلات الكهربائية، بما في ذلك خطة دعم السيارات.

ومع ذلك ، على سبيل المثال ، قال وزير الصناعة إن متوسط سعر شراء وحدة الحافلات الكهربائية كان حوالي 1.3 مليار روبية.