فيما يتعلق بحوافز السيارات الكهربائية ، وزير الصناعة أجوس جوميوانج: ما زلنا نضع اللمسات الأخيرة على الصيغة

وقال وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا إن قواعد تقديم الحوافز أو الإعانات لشراء السيارات الكهربائية لم تكتمل بعد.

وقال أجوس إن القواعد المتعلقة بالحوافز لا تزال قيد المناقشة مع جميع الأطراف المعنية.

"ما زلنا نضع اللمسات الأخيرة على الصياغة ، وما زلنا نضع اللمسات الأخيرة على الصيغة" ، قال في حدث مؤتمر صحفي وندوة توقعات الصناعة 2023 بعنوان "Tantangangangan dan Strategi Pembangunan Industri Manufacturing 2023 ، di Gedung Kementerian Perindustrian ، جاكرتا ، سيلاسا ، 27 Desember.

بالإضافة إلى ذلك، قال أجوس إن حزبه مع الحكومة لا يزالان يجمعان مبلغ الميزانية التي سيتم إصدارها، حتى يتمكنوا لاحقا من الحصول على موافقة من مجلس النواب.

وقال "(فيما يتعلق بالميزانية) ستتشاور الحكومة بالتأكيد مع مجلس النواب الشعبي لأن الحكومة لا تزال تضع اللمسات الأخيرة عليها وبالطبع لا يمكننا نقلها رسميا."

"ما هو مؤكد هو أنه عندما يتعلق الأمر بالميزانية ، يجب أن نناقشها مع جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، يجب أن توافق جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية" ، تابع أجوس.

ومع ذلك ، تابع أجوس ، ستواصل الحكومة بالتأكيد تقديم هذه الحوافز ، من أجل تشجيع تسريع تطوير الصناعات القائمة على الكهرباء في إندونيسيا.

واختتم قائلا: "لا يقل أهمية عن سبب دفع الحكومة أو رغبتها في تسريع هذا البرنامج ، لأن إندونيسيا هي واحدة أو خريطة تجارية للمجتمع العالمي ، لذلك علينا أن نظهر للعالم أن لدينا اتجاها لتسريع الحد من انبعاثات الكربون".

في السابق ، خططت الحكومة لتقديم حوافز لكل عملية شراء للسيارات الكهربائية ، سواء السيارات أو الدراجات النارية ، التي تنتجها الشركات التي تمتلك مصانع في إندونيسيا.

ومن المتوقع أن يوفر هذا الحافز فوائد مختلفة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية.

وفقا للخطة ، تبلغ الحوافز التي سيتم توفيرها لشراء السيارات الكهربائية حوالي 80 مليون روبية ، وللسيارات الكهربائية الهجينة حوالي 40 مليون روبية.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لنوع السيارة ذات العجلتين ، ستقدم الحكومة حافزا يبلغ حوالي 8 ملايين روبية.

بعد ذلك ، يتحول المحرك إلى دراجة نارية كهربائية ، ويحصل على حافز يبلغ حوالي 5 ملايين روبية.