موقع اختبار Sidak KIR في كاكونج ، يريد حاكم Pj Heru معرفة ما إذا كان هناك Pungli أم لا
جاكرتا - أجرى القائم بأعمال حاكم DKI جاكرتا هيرو بودي هارتونو فحصا مفاجئا (sidak) لموقع اختبار السيارات (KIR) التابع لوحدة إدارة اختبار السيارات (UPPKB) في أوجونغ مينتنغ ، كاكونغ ، شرق جاكرتا.
كشف هيرو أن التجربة التي أجراها كانت تهدف إلى معرفة ما إذا كانت عملية الخدمة تعمل على النحو الأمثل وأن هناك رسوما غير قانونية (رسوم) عند الاهتمام باختبار KIR للنقل أم لا.
يتم إجراء اختبار KIR هذا كعلامة على أن السيارة مجدية تقنيا لاستخدامها على الطريق ، خاصة للمركبات التي تحمل نقل الركاب والبضائع.
وأكمل: "نريد التأكد من أن كل شيء (يسير) على الحلبة. في وقت سابق ، أوضح رئيس UPPKB Ujung Menteng ، إيدي سوفات أيضا أن كل شيء (يعمل) بنظام يمكنه تقليل الرسوم. لذلك، نحن نفعل ذلك، ويجب أن نضمن أن هذا العمل يجب أن يكون مهنيا»، قال هيرو في الموقع، الاثنين 26 ديسمبر.
بناء على بيان رئيس UPPKB ، تلقى هيرو معلومات تفيد بأن الأشخاص الذين أجروا اختبار KIR ممنوعون من النزول من السيارة. يتم ذلك لتقليل التفاعل مع الضباط الذين لديهم القدرة على معاملات punglu.
"كل شيء مع النظام ليس معاملة للقاء الناس ، إنه غير موجود. سألت أيضا ، سيارة واحدة شخص واحد. الشخص الوحيد الذي اعتنى هنا لم يخرج من السيارة. لذلك، الشخص الذي فحص الضابط، نعم، لقد انتهى الأمر»، قال هيرو.
بالإضافة إلى ذلك ، استغرق هيرو أيضا وقتا للتفاعل مع السكان الذين كانوا يجرون اختبارات كير. كما أراد تقييم أداء فريق Ujung Menteng UPPKB من منظور السكان فيما يتعلق بأخلاقيات العمل والكفاءة المهنية في خدمة اختبار السيارات.
"سألت أيضا السكان (الذين أجروا اختبار كير) ، والسكان ، سواء المالك أو من (قاد للتو) مضوا قدما. ثم لا يتعين على السكان الذين يعتنون هنا النزول من السيارة ، لذلك من يفحص الضباط. نعم، هذا الأمر مستمر حتى يتم الانتهاء منه (فحص كير)»، قال هيرو.
وقدم هيرو مذكرة تقييم واحدة. طلب رئيس الأمانة الرئاسية (Kasetpres) من وكالة النقل تركيب عدد من كاميرات المراقبة أو كاميرات المراقبة في موقع اختبار KIR لمراقبة عملية الموافقة.
"نظرا لأن المعاملة عبارة عن سيارة واحدة (يسمح بملئها فقط) من قبل شخص واحد ، فإن الضابط أيضا لا يتواصل (مباشرة). لقد طلبت من السيد كاديشوب في وقت سابق، ربما (من الضروري) إضافة الدوائر التلفزيونية المغلقة، بحيث يمكن رؤيتها في الإرتفاع (UPPKB Ujung Menteng)».
فيما يتعلق بالجهود الخالية من البونجلي في أنشطة اختبار كير ، فإنه عادة ما لا ينفصل عن إمكانية منح الإذن لاجتياز اختبار كير لأصحاب المركبات الذين لا يجتازون الاختبار.
ذكر هيرو أي شخص أنه إذا لم يجتاز أولئك الذين لم يجتازوا اختبار كير ، فستكون هناك فرصة للاختبار مرة أخرى حتى يتم الإعلان عن نجاحهم.
"بالنسبة لأولئك الذين تخرجوا، الحمد لله، ولكن أولئك الذين لم يتخرجوا أعطوا فرصة أخرى. مرة واحدة (تكرار اختبار كير) بحد أقصى 30 يوما. عادة ما يكون الشخص الذي لا يمر من أي جانب؟ معظم الأسباب هي الفرامل (المشاكل)، على الرغم من اجتياز اختبار متوسط الانبعاثات».
للحصول على معلومات ، وصل العدد الإجمالي للمركبات التي أجرت اختبارات كير في UPPKB Ujung Menteng في 26 ديسمبر 2022 حتى الساعة 13.00 إلى 350 وحدة. يتجاوز هذا الرقم المتوسط اليومي لحوالي 300 مركبة ، مع احتمال عدم صدق أقل من 10 بالمائة.