استجابة تنبؤ BMKG ، وزارة النقل تأمر Syahbandar بعدم التردد في إيقاف الشحن إذا كان الطقس سيئا
جاكرتا - أعدت المديرية العامة للنقل البحري (Ditjen Hublat) التابعة لوزارة النقل (Kemenhub) عددا من التدابير للتخفيف من تأثير الطقس القاسي لمدة 24 ساعة من الساعة 07.00 بتوقيت غرب إندونيسيا في 26-27 ديسمبر ، ويستجيب هذا الإجراء لتنبؤات الطقس لوكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء (BMKG) خلال هذه الفترة في المياه الإندونيسية.
قال مدير وحدة خفر البحر والسواحل (KPLP) ، Kaptain Mugen S Sartoto ، إن المديرية العامة ل Hublat أمرت الشهبندر ومشغلي السفن وربابنة السفن بإيلاء اهتمام وثيق لتوقعات احتمال سوء الأحوال الجوية من BMKG. وشدد على أن سوء الأحوال الجوية أو الأمواج العالية يمكن أن يكون لها تأثير على سلامة الرحلة البحرية.
"يجب على جميع Syahbandar أو شركات الشحن أو النقل العابر ، يجب على الجمهور دراسة أخبار الطقس الصادرة عن BMKG بشكل دوري كل 6 (ست) ساعات" ، قال موغن ، في بيان مكتوب ، الاثنين ، 26 ديسمبر.
طلب دبوسان من السياسة والسلطات ذات الصلة بالشحن عدم إجبار السفينة على إرسالها حتى يتم ضمان أن تكون الظروف الجوية على طول المياه صالحة للملاحة آمنة.
وقال: "وإذا كانت الظروف الجوية تعرض سلامة الرحلة للخطر ، يطلب من سياهبندر عدم إصدار خطاب موافقة على الإبحار أو SPB".
وأضاف موغن ، فيما يتعلق بأنشطة التحميل والتفريغ للبضائع التي يجب مراقبتها بانتظام لضمان تنفيذ الأنشطة بطريقة منظمة وسلسة. طلب أن تكون الشحنة متداعية ، ولم تكن السفينة قد انتهت من السحب وظل استقرار السفينة جيدا.
إلى جميع مشغلي السفن ، وخاصة القبطان ، طلب موغن الانتباه إلى أحدث المعلومات المتعلقة بظروف الطقس في الرياح والأمواج وطلب من Syahbandar النظر فيها قبل مغادرة السفينة.
وقال "وفي حال وجدت السفينة أثناء الرحلة سوء الأحوال الجوية، من أجل الاحتماء الفوري في مكان آمن بشرط أن تظل السفينة جاهزة للتحرك".
يطلب من ربان السفينة أيضا إعادة فحص ظروف التحميل بما في ذلك مشاركة الحمولة ، وربط البضائع بما في ذلك البضائع الخطرة (إن وجدت) والتأكد من أن السفينة قد تم تجهيزها بشهادة إثبات السلامة في ظروف صالحة للإبحار قبل مغادرة السفينة.
وفي حالة غرق سفينة، طلب منه أن ينسق على الفور مع الشهبندر المحلي وأن يتخذ تدابير مضادة ضد الانسكابات النفطية في البحر وغيرها من العواقب الناجمة بما في ذلك التأخير وأنشطة الإنقاذ.
وقال موغن: "لقد نبهنا زوارق الدورية وواصلنا التنسيق مع باسارناس و TNI / Polri تحسبا لحوادث بحرية محتملة".
كما ناشد موغن الجمهور ، وخاصة ركاب السفن المحتملين ، اتباع قواعد السلامة والتعليمات من ضباط السفن دائما.
وقال: "لا تجبر على إرسالها على الفور إذا كان الطقس والأمواج لا تسمح للسفينة بالإبحار ، أعط الأولوية لسلامة الرحلة".