إعادة تنشيط قطار ماك إيتام ، وزير الشركات المملوكة للدولة: يمكن أن تزيد من السياحة في سواهلونتو
جاكرتا - أعيد تشغيل قطار ماك إيتام في سواهلونتو ، موارو كالابان ، غرب سومطرة ، رسميا.
تم تنشيط القاطرة البخارية E1060 لفترة وجيزة في عام 2009 ، ولكن لفترة وجيزة فقط. منذ عام 2014 ، توقف قطار ماك إيتام. إعادة تفعيل خط سواهلونتو - موارو كالابان بمسافة 4 كيلومترات (كم). وفي الوقت نفسه ، 828 مترا منها أنفاق. قال إريك ، قطار ماك إيتام هو رمز وجذب سياحي في سواهلونتو. ومن المتوقع أن تؤدي إعادة التنشيط هذه إلى زيادة السياحة في سواهلونتو - موارو كالابان.
"لأننا نستطيع البناء ، لكن لا يمكننا الاعتناء بها. لن يكون هذا هو الأخير، سأطلب العودة»، قال في بيان رسمي، نقل عنه الأربعاء 21 ديسمبر.
قال الرئيس مدير (مدير) PT KAI Didiek Hartyanto ، هذا البرنامج هو اتجاه مباشر لإريك ثوهير 3 فبراير 2021.
يأمل Didiek أن يتم استخدام رحلة القطار هذه كتوضيح لكيفية ثقافة سومطرة الغربية.
"تم تنفيذه بتكلفة 18 مليار روبية إندونيسية. تعاون أربع شركات مملوكة للدولة. ويشمل أشغال الطرق والجسور والإشارات وأنفاق كلام بطول 828 مترا وغيرها".
كما أعرب ديديك عن امتنانه لجميع الأطراف التي ساعدت في هذا النشاط.
"شكرا لجميع الأطراف وكذلك المجتمع على المساهمة. وفقا لوعدنا للسيد مانتيري بستة أشهر، أصبح الآن متقدما على الوعد".
وفي الوقت نفسه ، قال عمدة ساوالونتو درعي أستا إن سواهلونتو كانت منطقة متقدمة.
يأتي الكثيرون إلى سواهلونتو. لهذا السبب أصبحت مدينة ذات سكان غير متجانسين.
القبائل والأعراق المختلفة هنا. إذا كانت السكك الحديدية على قيد الحياة مرة أخرى ، فسوف تنعش الاقتصاد. على هذا الأساس ، قال درعي ، في عام 2021 ، رافقه عضو اللجنة السادسة لمجلس النواب في غرب سومطرة ، أندريه روزياد للقاء وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير.
في الاجتماع ، أوضح درعي أن سواهلونتو هي بلدة صغيرة لها تاريخ كبير. لأن هناك أول منجم في إندونيسيا يقع في غرب سومطرة.
ونقل درعي أن حكومة مدينة بادانغ أعربت عن تقديرها الاستثنائي لجميع الأطراف المشاركة في هذا النشاط.
خاصة بالنسبة لوزراء الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير وأندريه روزياد كأبناء إقليميين وكذلك أعضاء في مجلس النواب الإندونيسي.
"الحمد لله ، السيد الوزير مستعد لإحياء السكك الحديدية. الآن القطار، الذي كان خارج الخدمة لفترة طويلة، عاد إلى الحياة"، قال درعي. ويأمل أن تصل إعادة تنشيط خط السكك الحديدية هذا في العام المقبل إلى منطقة سيلونغكانغ. بهذه الطريقة ، يمكن أن يحسن اقتصاد المجتمع المحيط.
"حاليا ، هو فقط 4 كم من سواهلونتو إلى موارو كالابان. نأمل أن يتم تفعيلها أيضا من خلال الطريق إلى سيلونغكانغ لزيادة الاستفادة من اقتصاد المجتمع".