أهداف دعم السيارات الكهربائية والخطوات الملموسة التي اتخذتها الحكومة

يوجياكارتا - الغرض من إعانات السيارات الكهربائية التي أطلقتها الحكومة هو في دائرة الضوء من قبل الجمهور. سيتم تقديم الدعم نفسه في شكل حوافز لمشتري السيارات الكهربائية أو الدراجات النارية.

وتجدر الإشارة إلى أن الإعانات ستمنح فقط لمنتجات السيارات التي تقع مصانعها في البلاد. وهذا يعني أن الحكومة لن تحصل على إعانات للمشترين الذين يشترون السيارات الكهربائية المستوردة. هذا كما قال وزير الصناعة ، أجوس جوميوانج كارتاساسميتا.

وأوضح وزير الصناعة أن أحد أغراض دعم السيارات الكهربائية هو تسريع تحقيق الاستثمار في صناعة السيارات الكهربائية في البلاد.

"مع حوافز السيارات الكهربائية ، سنجبر الشركات المصنعة العالمية على تسريع تحقيق الاستثمار في السيارات الكهربائية في إندونيسيا" ، قال في الفيديو ، الذي تم اقتباسه يوم الاثنين ، 19 ديسمبر.

كما ذكرنا سابقا ، لا تقدم الحكومة إعانات لجميع أنواع السيارات الكهربائية. هناك العديد من المعايير للمركبات الكهربائية التي يمكن دعمها كما كشف عنها رئيس وكالة السياسة المالية (BKF) التابعة لوزارة المالية فيبريو كاكاريبو. ثم ما هي المعايير المعنية؟

الدعم الممنوح للسيارات الكهربائية هو المركبات المنتجة محليا. وهذا يعني أن السيارات المستوردة من الخارج لن تتلقى إعانات من الحكومة.

TKDN أو مستوى المكون المحلي هو حجم المكون المحلي ، وفي هذه الحالة يرتبط بالمركبات lysric. ستقدم الحكومة إعانات للسيارات الكهربائية التي تلبي TKDN وفقا للوائح الحكومية.

"هناك خارطة طريق ، على سبيل المثال ، في السنة الأولى ما هي النسبة المئوية (من TKDN الخاصة به) ، على سبيل المثال ، يجب أن تصل إلى 60 في المائة إلى 70 في المائة للحصول على دعمه. سنفعل ذلك على مراحل»، قال فيبريو للصحفيين في مجمع البرلمان يوم الخميس 15 ديسمبر.

يجب على مصنعي السيارات الكهربائية أيضا تلبية قيمة الاستثمار وفقا لأحكام حكومة إندونيسيا. وفيما يتعلق بحجم قيمة الاستثمار، لا تزال الحكومة تجري مفاوضات مع الوزارات المعنية، بما في ذلك وزارة الصناعة.

"لقد أعددناها مع وزارة الصناعة. ستقوم وزارة الصناعة ، التي لديها برنامج ، بمعرفة السيارات التي دخلت كمستثمرين ، وبنائها في عدد السنوات. في السنة الأولى أنتج عدد الوحدات، وفي السنة الثانية كم عدد الوحدات»، أوضح فيبريو.

وحتى كتابة هذا المقال، لم تكن الحكومة قد أعلنت رسميا عن مبلغ الإعانة التي ستقدم. ومع ذلك ، قدم وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) عارفين تسريف معلومات حول دعم السيارات الكهربائية المسرب.

وقال إن الحكومة ستعطي الأولوية لتحويل السيارات المستعملة التي تعمل بالوقود النفطي إلى سيارات كهربائية.

"تمت مناقشة ذلك في 80 مليون روبية إندونيسية و 8 ملايين روبية إندونيسية. إذا كنا من ESDM، نريد إعطاء الأولوية للدراجات النارية المستعملة أولا»، قال، التقى في مبنى وزارة الطاقة والثروة المعدنية، الجمعة 16 ديسمبر.

وفي الوقت نفسه، قدم وزير الصناعة، أغوس غوميوانغ كارتاساسميتا، معلومات عن مبلغ الإعانات. وقال إن الحافز الذي سيتم منحه لشراء السيارات الكهربائية هو 80 مليون روبية إندونيسية ، في حين أن حافز السيارة الكهربائية الهجينة هو 40 مليون روبية إندونيسية.

تم تحديد الدعم لشراء الدراجات النارية الكهربائية بمبلغ 8 ملايين روبية إندونيسية ، في حين أن الحافز لتحويل الدراجات النارية الكهربائية هو 5 ملايين روبية إندونيسية. ومع ذلك، اعترض وزير الطاقة والثروة المعدنية على الحافز المقترح لتحويل الدراجات النارية الكهربائية.

"لا تكن 5 ملايين روبية إندونيسية. يجب أن يكون أكبر من المحرك الجديد. إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن هذا البرنامج ليس مثيرا للاهتمام، حتى الدراجات النارية الجديدة مدعومة»، قال عارفين.

هذه هي المعلومات المتعلقة بالغرض من إعانات السيارات الكهربائية. للحصول على معلومات أخرى مثيرة للاهتمام ، قم بزيارة VOI.ID.