دعم السيارات الكهربائية هو جهد لتسريع تحويل مركبات الوقود إلى الكهرباء

يوجياكارتا - تسعى وزارة النقل إلى تقديم إعانات يمكن تنفيذها لمعدل تحويل السيارات التي تعمل بالوقود النفطي (BBM) إلى المركبات الكهربائية القائمة على البطاريات (KBLBB). يتم تنفيذ ذلك من أجل تسريع التطبيق الشامل ل kblbb في إندونيسيا. هل يتعلق الأمر بدعم السيارات الكهربائية؟

كما ورد من موقع دبهب ، في محاولة للتسريع ، أصدرت وزارة المواصلات عددا من القواعد ، أولها للدراجات النارية من خلال لائحة وزير المواصلات رقم 65 لسنة 2020 بشأن تحويل الدراجات النارية ذات رواد الدراجات النارية المحترقة إلى دراجات نارية كهربائية تعمل بالبطاريات.

ثم بالنسبة للمركبات باستثناء الدراجات النارية مثل: المركبات والأتوبيسات والمركبات الأخرى التي يتم تشغيلها بواسطة معدات ميكانيكية على شكل محركات باستثناء المركبات التي تعمل على القضبان ، صدر نظام وزير المواصلات رقم 15 لسنة 2022 بشأن تحويل محركات الأقراص الآلية باستثناء الدراجات النارية ذات رواد محركات الاحتراق إلى رواد كهربائيين بمحركات تعتمد على البطاريات.

"نحن ، جنبا إلى جنب مع الوزارات / المؤسسات والعناصر ذات الصلة ، نناقش السعي للحصول على دعم للتحويل من مركبات الوقود إلى الكهرباء. خاصة بالنسبة للدراجات النارية»، قال وزير النقل أثناء حضوره برنامج تحويل الوقود إلى دراجة نارية كهربائية الذي بدأته وزارة الطاقة والموارد المعدنية، الاثنين (19/9) في جاكرتا.

وقال وزير النقل إن دعم التحويل يمكن أن يدار من تحويل مخصصات ميزانية دعم الوقود. وقال وزير النقل: «يمكن للحكومة المحلية أيضا بدء تحول في الميزانية الأقل إنتاجية، بحيث يتم تحويلها لدعم معدلات التحويل إلى السيارات الكهربائية».

حاليا ، لا تزال تعريفة تشغيل تحويل الدراجات النارية التي تعمل بالوقود إلى كهرباء مرتفعة للغاية ، والتي تبلغ حوالي 15 مليون روبية. ومع ذلك ، إذا زاد الطلب ، وكان هناك المزيد والمزيد من ورش العمل القادرة على خدمة التحويلات ، فمن المستحسن أن يكون السعر أكثر تنافسية.

هناك جهد آخر قامت به وزارة النقل لتسريع الوجود الجماعي ل kblbb في إندونيسيا وهو استخدام معدلات اختبار متنوعة أرخص للسيارات الكهربائية مقارنة بالمركبات التقليدية (BBM). على سبيل المثال ، تبلغ تعريفة الاختبار لأنواع الدراجات النارية الكهربائية 4.5 مليون روبية إندونيسية ، مقارنة بالدراجات النارية التقليدية البالغة 9.5 مليون روبية إندونيسية.

"في المستقبل ، سنحاول جعل اختبار النوع مجانيا. بعد ذلك ، نحاول أيضا اختبار النوع الذي لا تقوم به وزارة المواصلات فقط. ولكن يمكن القيام بذلك في ورشة عمل عامة معتمدة. حاليا، يتم تشغيله لتثقيف بعض ورش العمل لإجراء اختبارات النوع»، قال وزير النقل.

وبهذه المناسبة، قال وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تسريف إن حزبه يكثف برنامج تحويل الوقود إلى دراجة نارية كهربائية، في شكل جعل الجزء الرئيسي على شكل منتج نهائي للدراجات النارية. في عام 2022 ، سيعمل طيارو المشروع بهدف 120 وحدة من الدراجات النارية الكهربائية وسيكونون أكثر ضخامة في عام 2023. باستثناء ذلك ، يقوم حزبه أيضا بتدريب الجهات الفاعلة في مجال الأعمال في ورشة العمل ، بحيث يمكن لمزيد والمزيد من ورش العمل إجراء التحويلات وفقا للوائح المعمول بها.

ووفقا له ، فإن عددا من الفوائد التي تم الحصول عليها من تطبيق kblbb تشمل: التعريفات أكثر كفاءة ، وأكثر ملاءمة للبيئة ، وتقلل من الاعتماد على الوقود الذي تستمر أسعاره في الارتفاع. يعد استخدام الطاقة الجديدة والمتجددة (NRE) أحد جهود الحكومة للتعامل مع تغير المناخ والانتقال إلى الطاقة النظيفة.

كما تقوم الحكومة بجهود التسريع من خلال الأمر الرئاسي رقم 7 لعام 2022 بشأن تطبيق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات) كمركبات خدمة تشغيلية و / أو مركبات فردية لمكاتب الوكالات الحكومية {سنترا} والحكومة المحلية في 13 سبتمبر 2022. 

لذلك بعد معرفة الإعانات المقدمة للسيارات الكهربائية ، تحقق من الأخبار الأخرى المثيرة للاهتمام على VOI ، حان الوقت لإحداث ثورة في الأخبار!