لوهوت: بدأ المستثمرون الأجانب مثل تسلا في الانجذاب ، يمكن أن تصبح إندونيسيا منتجًا كبيرًا للسيارات الكهربائية

جاكرتا - أكد الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار ، لوهوت بنسار باندجيتان ، أن إندونيسيا لديها إمكانات كبيرة لتصبح منتجًا للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (KBLBB).

وتابع أن الإمكانات الهائلة تم النظر فيها من قبل العديد من المستثمرين المحليين والأجانب.

وقال في حدث إطلاق KBLBB الذي أقيم في جاكرتا ، نقلاً عن "إن إمكانات إندونيسيا كمنتج للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات هائلة. ويتضح هذا من خلال وجود العديد من المستثمرين الأجانب الذين استثمروا أسهمهم لإنتاج KBLBB". عنترة ، الخميس 17 كانون الأول.

استثمر عدد من المستثمرين الأجانب ، بما في ذلك Hyundai ، في بناء قاعدة للسيارات الكهربائية في إندونيسيا ؛ BYD ، التي بدأت في استخدام سيارات الحافلات الكهربائية ؛ حتى اهتمام عدد من المستثمرين الأجانب الآخرين مثل CATL و LG Chem ، التي ذكرها لوهوت ، ببناء صناعة بطاريات للسيارات الكهربائية في البلاد.

وأضاف لوهوت: "أعربت تسلا أيضًا عن اهتمامها القوي بالاستثمار في إندونيسيا وستقوم بزيارة العام المقبل في يناير".

بصرف النظر عن جذب المستثمرين الأجانب ، قال لوهوت إن الاهتمام المحلي بتطوير صناعة السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات يأتي أيضًا. يوجد حاليًا عدد من صناعات الدراجات النارية الكهربائية ، Gesits ، إلى الحافلات الكهربائية التي تنتجها شركة PT Mobil Anak Bangsa و PT INKA (Persero).

وأضاف لوهوت أن تنفيذ KBLBB من المتوقع أن يكون حلاً للحاجة إلى تحويل الطاقة الذي سيشجع الانتعاش الاقتصادي في المستقبل ، بما في ذلك قضية عجز الميزان التجاري بسبب ارتفاع واردات الوقود.

من ناحية أخرى ، تعتبر إندونيسيا أيضًا لديها إمداد بالطاقة الكهربائية لم يتم تحسينه للاستخدام. من المتوقع أن تكون الموارد المعدنية الوفيرة عاملاً مساندًا لتشجيع زيادة الاستثمار في قطاع السيارات.

قال لوهوت: "يجب أن نكون قادرين على توحيد كل هذه الثروة الطبيعية بروح خلق قيمة مضافة لإندونيسيا لتصبح جزءًا من سلسلة التوريد العالمية لكل من صناعة البطاريات وصناعة السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات".

وبالمثل ، قال وزير الطاقة والموارد المعدنية Arifin Tasrif إن إندونيسيا لديها القدرة على تطوير صناعة السيارات الكهربائية لأن التكنولوجيا والمكونات المستخدمة أبسط بكثير من المركبات التقليدية.

وقال "هذه فرصة عظيمة لصناعة السيارات المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا القدرة على إنتاج البطاريات التي تدعمها احتياطيات كبيرة من معادن النيكل كمادة خام".

حاليًا ، تم تشكيل Indonesia Battery Holding (IBH) ، وهي عبارة عن مزيج من العديد من BUMNs ، وهي MIND ID و PT Pertamina و PT PLN و PT Aneka Tambang والتي ستعالج لاحقًا منتجات النيكل من المنبع إلى المصب لتصبح منتجات بطارية السيارة الكهربائية .