تسريع التنمية ، يستهدف Hutama Karya طريق Padang-Sicincin العابر لسومطرة للعمل في عام 2024

جاكرتا - تواصل PT Hutama Karya (Persero) تسريع بناء أحد الزعانف (الممرات الداعمة) لطريق Trans Sumatra Toll Road (JTTS) ، وهو طريق Padang-Sicincin Toll. من المستهدف أن يعمل هذا الطريق في منتصف عام 2024. سيسهل الطريق الذي يبلغ طوله 36.6 كم الاتصال بين مقاطعتي رياو وسومطرة الغربية. تم تنفيذ البناء من قبل شركة PT HK Infrastruktur (HKI) التابعة لهوتاما كاريا. وقال مدير العمليات الثالث هوتاما كاريا ، كوينتجورو ، إن التقدم المحرز في بناء طريق بادانج-سيسينسين قد وصل إلى 45.5 في المائة وبلغ التقدم في الاستحواذ على الأراضي 81.2 في المائة. وقال في بيان رسمي نقل عنه يوم الجمعة 9 ديسمبر: "يضمن هوتاما كاريا استمرار مشروع طريق بادانج-سيسينسين مع هدف تشغيلي في منتصف عام 2024". وعلاوة على ذلك، اعترف كوينتجورو بأن تشييد طريق بادانغ - سيسينسين قد تأخر بسبب الاستحواذ على الأراضي لقسم الطرق ذات الرسوم. "نحن نقدر الحكومة المحلية لتشكيل فريق خاص في السعي لحل مشكلة الاستحواذ على الأراضي. بحيث يمكن تنفيذ تسريع بناء الطرق ذات الرسوم مرة أخرى»، قال كوينتجورو.

وأوضح كوينتجورو أن وجود طريق بادانج-سيسينسين سيكون له ممران بسرعة مخططة تبلغ 80 كم في الساعة، بحيث يمكن أن يقلل وقت السفر من بادانج-بيكانبارو من 9 ساعات عبر الطرق الشريانية إلى ما يقرب من 3 ساعات. وأوضح: «بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود هذا الطريق ذي الرسوم سيسهل الاتصال بين المناطق وتعبئة التوزيع اللوجستي في هذه المناطق». لمعلوماتك ، يعد طريق بادانج-سيسينسين ذو الرسوم أحد الأقسام الستة لتطوير طريق بادانج-بيكانبارو بطول إجمالي يبلغ 254.8 كم. الأقسام الخمسة الأخرى هي القسم 2 سيسينين - بوكيتينغي ، القسم 3 بوكيتينغي - باياكومبوه ، القسم 4 باياكومبوه - بانغكالان ، القسم 5 بانغكالان - بانغكينانغ ، والقسم 6 بانجكينانغ - بيكانبارو.