مشاركة الدراجات في جاكرتا مهجورة ، Dishub DKI: يواجه المشغلون صعوبة في التمويل
جاكرتا - خدمات تأجير الدراجات ، وتقاسم الدراجات ، والتي تنتشر في عدة نقاط في جاكرتا أصبحت الآن مهجورة. لقد تلاشى طلاء العديد من الدراجات ، وصدأ الحديد ، وتمزق المقاعد ، وحتى الإطارات المفرغة.
لم يعد الناس مهتمين باستخدام خدمات مشاركة الدراجات للسفر. وقال رئيس وكالة النقل DKI جاكرتا سيافرين ليبوتو إن هذه الحالة حدثت بسبب نقص الصيانة.
"هذا النقص في الصيانة (مشاركة الدراجات) يؤدي بعد ذلك إلى عدم اهتمام المستخدمين الروتينيين" ، قال سيافرين عندما التقى في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الاثنين ، 28 نوفمبر.
وكشف سيافرين أن التخلي عن تقاسم الدراجات حدث لأن القطاع الخاص كمشغل للدراجات لم يكن لديه أموال كافية لتمويل الصيانة.
وقال: "من نتائج تقييم زملائه المشغلين ، يواجه Gowes صعوبة في التمويل".
بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج Gowes كمشغل أيضا إلى تمويل لتطوير نظام طلب الإيجار الخاص بها. مع الأخذ في الاعتبار ، غالبا ما يحتوي تطبيق Gowes على أخطاء عند استخدامه من قبل الأشخاص الذين سيستأجرون مشاركة الدراجات.
لذلك ، أصدر حاكم DKI السابق جاكرتا أنيس باسويدان ، قبل انتهاء فترة ولايته ، لائحة الحاكم (Pergub) رقم 36 لعام 2022 بشأن تنفيذ تأجير الدراجات المتكاملة للنقل العام الجماعي.
وقال سيفرين إن هذه اللائحة ستصدق على خدمة مشاركة الدراجات ، التي لا تزال حاليا في المرحلة التجريبية. وإلى جانب التصديق على هذه القاعدة، ستتعاون حكومة مقاطعة DKI مع عدد من المشغلين الجدد لتطوير خدمة الدراجات المشتركة.
"إن الجهود التي تبذلها Dishub ، مع إصدار لوائح جديدة ، هي بالطبع ننسق مع أصحاب المصلحة. بالأمس ، 22 نوفمبر ، كان هناك العديد من المشغلين الذين كانوا مهتمين بالدخول في إدارة حصة الدراجات في جاكرتا مع النمط الجديد الذي تنظمه لائحة الحاكم ".
بدأت تجارب مشاركة الدراجات منذ يوليو الماضي. في استخدامه ، يجب على المقيمين الأوائل تنزيل تطبيق GOWES من هواتفهم المحمولة. بعد التسجيل ، يطلب من المستخدمين ملء الرصيد الموجود في التطبيق لفتح قفل الدراجات.
تبلغ تكلفة استخدام مشاركة الدراجة 3000 روبية إندونيسية لكل 15 دقيقة. عند الانتهاء من ركوب الخيل، أوقف دراجتك في منطقة وقوف السيارات المتاحة، ثم قم بقفل القفل يدويا. ثم ، قم بمسح رمز الاستجابة السريعة في موقف الدراجات لإنهاء الرحلة.
منذ بداية الفترة التجريبية ، تم وضع مشاركة الدراجات في عدد من النقاط ، وهي محطة مترو HI Roundabout ، ومحطة حافلات HI Roundabout Pelican Crossing على الجانب الشرقي ، ومحطة حافلات Pelican Crossing على دوار HI على الجانب الغربي.
كما تتوفر مشاركة الدراجات أمام مبنى سينار ماس ومحطة حافلات ساوث سايد سيتي هول ومحطة تاناه أبانغ وعمدة وسط جاكرتا ومبنى مكتب عبد المعيس الفني ومبنى مكتب جاتيبارو الفني.