انطباع الوزير تيتن بعد تجربة دراجة GORo المصنوعة من الخيزران: المكونات الأساسية لم تفكر أبدا في
جاكرتا - دعا وزير التعاونيات والشركات الصغيرة والمتوسطة تيتن ماسدوكي ركوب الدراجات إلى التعود على ركوب الدراجات في الأنشطة اليومية بحيث تستهلك كميات أقل من الوقود الأحفوري.
وقد نقل تيتن ذلك عند إطلاق دراجة GORo Bamboo في منطقة نوسا دوا ، بالي ، وهو عمل تعاوني ل Spedagi من Temanggung ، مصنع الدراجات الوطني التابع لشركة United في Citeureup ، جاوة الغربية ، ومؤسسة Bambu Lestari.
"تتميز هذه الدراجة بتصميم رائع للغاية ، تم إنشاؤه بواسطة مصمم عالمي المستوى من قرية في Temanggung ، Pak Singgih الذي فاز بجائزة عالمية المستوى لمنتجاته من الخيزران" ، قال Teten في بيان رسمي ، جاكرتا ، الجمعة ، نوفمبر 18.
يعد إطلاق الدراجة المصنوعة من إطارات الخيزران شكلا من أشكال تطبيق مفهوم التنقل الأخضر بعد استمرار قمة G20 في بالي.
وفي المستقبل، سيشجع وزير التعاونيات إنتاج وجودة هذه الدراجات على الزيادة محليا بحيث يمكن تصديرها إلى السوق العالمية. وتابع أنه جنبا إلى جنب مع وزير النقل ، سيدعمون دراجات الخيزران كجزء من بدء التنقل الأخضر.
وبهذه المناسبة، قام وزير التعاونيات بالدراجة مع وزير النقل بودي كاريا سومادي باستخدام دراجة الخيزران GORo Nusantara في منطقة نوسا دوا في بالي. وقال بودي إن دراجات GORo لذيذة ومريحة للارتداء.
"تجربة هذه الدراجة لذيذة للغاية وفخورة ، إنها منتج يستخدم الخيزران كمكون أساسي ربما لم يحدث لنا من قبل. المواد الأساسية مصنوعة من قبل باك سينغيه، وهو مبدع من تيمانغونغ بالتعاون مع يونايتد".
وقال مصمم الدراجات والقيم على الدراجات الخيزران سينغيه كارتونو إن دراجات الخيزران GORo Nusantara تتحقق في التعاون المتبادل (تعاون سلاسل التوريد) بين القرى والمدن من خلال إشراك الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة ، وصناعة الدراجات الوطنية ، والمهندسين ، والحرفيين ، والخبراء والأكاديميين ، والناشطين ، ومزارعي الخيزران.
"هذه الدراجة المصنوعة من الخيزران من GORo Nusantara هي في الواقع مظهر من مظاهر قيم Pancasila في المنتج. هذا الصباح، صنعنا التاريخ من خلال صنع منتج يحمل روح غوتونغ رويونغ أو غورو وغوتونغ رويونغ هو شيء مهم جدا للحياة الآن".
تحتوي دراجة GORo Nusantara Bamboo على عجلة خلفية أكبر وهي رمز للبلدان المتقدمة كمعزز للقوة. العجلة الأمامية أصغر كرمز للبلدان النامية التي ستتاح لها الفرصة لتحديد الاتجاه.
هذه الدراجة المصنوعة من الخيزران من جورو نوسانتارا مصنوعة من الخيزران كرمز للمواد الصديقة للبيئة لذلك تعتبر أيقونة التنقل الخضراء المثالية. لأن الدراجات هي وسيلة نقل عملية ورخيصة ، في حين أن مادة الخيزران هي مادة متاحة على نطاق واسع ولها تقاليد كبيرة في البلاد.
من خلال قمة G20 التي اختتمت مؤخرا ، من المأمول أن يكون هناك زخم يمكن إنشاؤه لبدء التعود على تقليد ركوب الدراجات في إندونيسيا وتعميم الدراجات بدراجات الخيزران التي صممتها وأنتجتها بنفسها.
وقال مالك يونايتد ومديره هنري موليادي إن حزبه يدعم سبيداغي لصنع دراجات الخيزران، بينما يدعم يايسان بامبو ليستاري كمزود للمواد الخام.
"سننتج بكميات أكبر من خلال هذا التعاون. ولأن ما أنتجته سبيداجي حتى الآن كان 15-20 وحدة فقط، فإننا نخطط لإنتاج 500 وحدة شهريا".
وفيما يتعلق بالسعر، يحاول حزبه وضعه تحت 5 ملايين روبية إندونيسية لجعله أكثر اقتصادا، بحيث يكون في متناول عامة الناس.
يتم تصنيع هذه الدراجة المصنوعة من الخيزران باستخدام مؤسسة Bambu Lestari Foundation التي توفر المواد الخام ، ثم تتم معالجة الخيزران بواسطة Spedagi للإطار ، وتساعد United في صنع الإطار عن طريق تجميع قطع الغيار. يصل مستوى المحتوى المحلي (TKDN) لإنتاج دراجة الخيزران إلى 80 في المائة.