لوسيد موتورز تطلق سيارة جرافيتي سيدان الكهربائية الفاخرة ، وتطرح في السوق العام المقبل
جاكرتا - عرضت لوسيد موتورز أخيرا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة من طراز جرافيتي الكهربائية بالكامل لأول مرة. تظهر الصور الجديدة التي نشرتها شركة صناعة السيارات يوم الثلاثاء 15 نوفمبر مقصورة داخلية واسعة من ثلاثة صفوف مع مقاعد مزدوجة في الوسط تحتوي على مساند أقدام قابلة للإمالة وخارجي يتميز بسقف زجاجي منقلب.
الجاذبية هي ثاني طراز سيارة من شركة صناعة السيارات الكهربائية هذه يتم الكشف عنه للجمهور. وفي بيان صحفي، قال ديريك جينكينز، نائب الرئيس الأول للتصميم في لوسيد، إنهم "لم يدخروا الفرصة لبناء كل ما تعلموه مع لوسيد"، أول سيارة سيدان كهربائية فاخرة لشركة تصنيع السيارات الكهربائية.
لا توجد صور تظهر المقصورة الداخلية الأمامية ، لكن لوسيد تعد بالجيل التالي من "قمرة القيادة الزجاجية" مع شاشة عالية الدقة سيتم تشغيلها على إصدار جديد في برنامج Lucid UX الخاص بها. وبالنسبة للمقعد الخلفي، سيكون هناك العديد من تكوينات مقاعد الركاب المتاحة، بما في ذلك تكوينات المقاعد الخمسة والستة والسبعة مقاعد.
شاهد الآن: انضم إلى البث المباشر العالمي لحدث الإطلاق الخاص بنا "In the Air - and Beyond." #LucidGravity #DreamAheadhttps://t.co/vY4t3PJo7z pic.twitter.com/1G9kuPWB8C
— لوسيد موتورز (@LucidMotors) 15 نوفمبر 2022
ورفضت لوسيد الكشف عن معلومات إضافية حول الجاذبية، بما في ذلك المدى أو نطاق الإبحار والأداء والسعر، حتى يتم فتح الحجوزات في أوائل عام 2023. لم يكتمل التصميم والمواصفات بالكامل بعد ، لكن شركة صناعة السيارات التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرا لها تخطط للعمل عليها "بالتوازي" مع توسيع مصنع AMP-1 في كازا غراندي ، أريزونا.
بدأت القرائن حول لوسيد SUV في عام 2019 عندما أخبر رئيس قسم التكنولوجيا بيتر رولينسون ، الرئيس التنفيذي الحالي ، The Verge أن خطط إنتاج سيارات الدفع الرباعي "محتملة جدا". ومع ذلك ، لن يتم ذكر سيارات الدفع الرباعي مرة أخرى حتى يتم طرح الشركة للاكتتاب العام من خلال اندماج شركة استحواذ ذات أغراض خاصة (SPAC) في عام 2021. في ذلك الوقت ، كان من المقرر إصدار سيارة الدفع الرباعي في عام 2023.
وفي الوقت نفسه ، قالت لوسيد إنها ستبدأ في شحن أول نسخة من Midtrim Touring من سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة Air Touring. بدءا من سعر 107,400 دولار أمريكي ، يحتوي هذا الإصدار على محرك بقوة 620 حصانا بمحركين ويمكن أن ينتقل من صفر إلى 60 ميلا في الساعة في 3.4 ثانية. يأتي الطراز مزودا بحزمة بطارية "طويلة المدى" مكونة من 18 وحدة ، على عكس "المدى الموسع" المكون من 22 وحدة ، والتي تضيف مساحة أكبر للأرجل في المقعد الخلفي ويمكن أن تغطي 425 ميلا بشحنة واحدة. كما أن Air Touring يساوي كفاءة 4.6 ميل لكل كيلووات ساعة للنسخة الأكثر تكلفة من Grand Touring.
ولم تقم لوسيد حتى الآن بشحن سوى نسخة إطلاق أولية، تسمى Air Dream Edition، والتي تبدأ بسعر 169,000 دولار أمريكي وطراز Grand Touring الأعلى سعرا والذي يبدأ حاليا من 154,000 دولار أمريكي. الآن لم يعد متغير Dream متاحا.
كما ستأتي نسخة مزدوجة المحرك بقوة 480 حصانا من الطراز الأرخص قليلا ، Lucid Air Pure ، هذا العام. يمكنه السفر لمسافة تصل إلى 410 أميال بشحنة واحدة باستخدام نفس البطارية المكونة من 18 وحدة من Air Touring.
مثل الكثير من طراز Tesla Model S المبكر المنخفض ، استبدلت Air Pure السقف الزجاجي بسقف معدني بلون الجسم مصنوع من الألومنيوم ، وستصل أرخص نسخة ذات دفع خلفي أحادي المحرك في عام 2023.
تحتفظ Air Pure بالعديد من ميزات الموديلات الأخرى ، ولكن بسعر يبدأ من 87,400 دولار أمريكي ، فإن المقاعد مصنوعة من الجلد ، وليس نابا ، باستثناء نظام مكبر الصوت Dolby Atmos "Surreal Sound Pro" بشكل افتراضي ، ولديها معظم المقصورة الداخلية من "Mojave" الأسود العادي مع زخارف النسيج المنسوجة المعاد تدويرها ، ويمكن للمشترين فقط الحصول على خيار حافة عجلة Aero الأقل فخامة.
وقالت الشركة إن جميع طرازات لوسيد تم تعديلها الآن قليلا لتحقيق معامل سحب يبلغ 0.197 ، لتصبح "سيارة الإنتاج الأكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية في السوق".
وبالمقارنة، فإن أيونك 6 الجديدة من هيونداي لديها معامل سحب يبلغ 0.21، وتسلا موديل S Plaid هو 0.208. كما تم تجهيز جميع الطرازات بنظام مساعدة السائق المتقدم DreamDrive Pro من Lucid والذي يستخدم مزيجا من الليدار والكاميرا ونظام الموجات فوق الصوتية وسيصبح في النهاية شبه مستقل عبر تحديث البرنامج ، كما تدعي Lucid.
وتنضم طرازات Air Touring و Pure Lucid الآن إلى Grand Touring المتوفرة حاليا ، والقادرة على الوصول إلى مسافة 516 ميلا إضافيا بشحنة واحدة. في النصف الأول من عام 2023 ، ستبدأ لوسيد في إنتاج ذروة تقليمها من الياقوت الجوي بثلاثة محركات ، بدءا من 249،000 دولار.
وقالت لوسيد إنها تعمل حاليا على إتقان المركبات على الطرق العامة وحلبات السباق، وتقدر أنها قادرة على تحقيق تسارع من صفر إلى 60 ميلا في الساعة في غضون 1.89 ثانية فقط.
ومع ذلك ، فقد كان عاما صعبا بالنسبة لوسيد. واضطرت إلى مراجعة توقعاتها للشحنات إلى 7000 سيارة كحد أقصى، وهي المرة الثانية التي تضطر فيها إلى خفض الإنتاج هذا العام بسبب تحديات سلسلة التوريد المستمرة. في فبراير ، وصل هدف الإنتاج إلى 14000 سيارة.
مع حصول بعض أصحاب الحجوزات منذ فترة طويلة أخيرا على سيارات السيدان Air Touring الأرخص هذا العام وأول ظهور على سيارة Gravity SUV ، ربما تكون الشركة قد أنفقت أكبر قدر ممكن من الضجة قبل نهاية هذا العام.
ما لم يتم استنفاده هو المزيد من الاستثمار، حيث يقال إن شركة صناعة السيارات تخطط لبيع ما يصل إلى 915 مليون دولار أمريكي من الأسهم إلى مالك الأغلبية، صندوق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية.